獨角獸寧德時代IPO成功過會 規劃3年後動力電池不含稅售價0.85元/wh

4月4日，據證券投資機構透露，中國動力電池獨角獸企業寧德時代IPO上會受審已成功過會。

動力電池獨角獸IPO過會速度破紀錄

此次IPO，寧德時代擬於創業板公開發行A股不超過2.17億股，占發行後總股數的比例不低於10%，擬募集資金131.2億元。寧德時代2017年動力電池系統銷量達11.84GWh，在國內佔比近30%，已成為全球動力電池銷量排名首位的企業。

證監會官網顯示，寧德時代2017年11月遞交招股說明書，根據證監會3月9日給予的反饋意見，寧德時代於3月12日再次報送了招股書，4月4日公司成功過會。從預披露更新到上會僅僅用了24天，創造了最新的過會速度記錄。

規劃3年後動力電池不含稅售價0.85元/wh

寧德時代招股說明書顯示，截止到2017年底，CATL動力電池產能18GWh，2018年底產能將達到30GWH左右水平。除此之外，寧德時代規劃的3年期募投項目投產後，預期電池不含稅售價將降至0.85元/wh，這意味著，未來三年，動力電池的市場價格將在寧德時代的帶動下進一步快速下降。

從研發投入方面看，2017年，寧德時代的研發費用為16.03億元，占營業收入的8.02%；而國內第二大動力電池生產企業比亞迪，在研發開支項目中也顯示公司擬2017年動力電池研發支出達到8億，研發支出僅為寧德時代的一般左右。

在動力電池的客戶方面，寧德時代的國內客戶包括宇通集團、上汽集團、北汽集團、吉利集團、福汽集團、中車集團、東風集團和長安集團等；國際客戶包括寶馬、大眾等知名車企。在造車新勢力中，寧德時代互聯網車企蔚來汽車亦有合作。

除了電池業務之外，寧德時代還與很多整車企業建立了深度的交叉關係。去年寧德時代就曾經與上汽合資成立了上汽時代和時代上汽兩家合資公司，今年1月，寧德時代由於北汽簽訂了《戰略合作框架協議》。除此之外，整車廠東風、上汽、長安還分別以3.4億元、8.98億元、5.19億元間接入股寧德時代，除了合作還能享受寧德時代的投資紅利。

在這樣的背景下，寧德時代IPO成功過會，中國的動力電池行業洗牌可能將進一步加速。在資本的助推之下，寧德時代、比亞迪等動力電池「獨角獸」，2018年將在成本和品牌優勢方面，對中小型動力電池企業形成巨大的市場衝擊。

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