瞄準汽車後市場，挪碼要做汽車行業內的流量入口

【獵雲網（微信號：ilieyun）成都】4月4日報道（文/張淑英）

一碗蘸水肥腸引發的一次創業經歷

2016年的某天，挪碼創始人楊濤相約好友來到成都一家非常地道的小店，因路窄車多，小店周圍也停了不少車輛，兩人把車停靠在路邊後，就走進了小店。用餐過程中，楊濤心裡一直惴惴不安，他既擔心自己的車被貼罰單，又怕飯店周圍的醉漢不小心把車刮傷了......和同行人一商量，當即拍桌決定自己做一個東西出來。

冷靜之後的楊濤發現，一般應對這種情況，周圍人都是直接把電話號碼貼在車玻璃上，提醒後來者。但作為產品人，他顯然不滿足這樣「不產品」的做法，於是，他帶著團隊做了挪碼。

挪碼是一款通過微信小程序實現交通出行的輕量化服務產品，它是以「挪碼挪車」的應用參與到交通出行中，將傳統的挪車電話卡轉換為微信小程序太陽碼，他不僅有效的保護了車主隱私安全，同時也減少因臨時停車擋道引起的社會矛盾。藉助微信的公信力和用戶量實現市場的快速推廣，挪碼挪車在場景應用、資源整合等互聯網生態圈的搭建了很好的入口。

挪碼創始人楊濤

楊濤認為，我國講究「人口紅利」創業，不管是共享單車也好，還是出行平台也好，正是基於大量的用戶需求，在不同的需求點上找到了對應的入口。隨著中國城市發展的加快以及居民生活水平的提高，汽車保有量也會逐步增大。因此關於汽車相關的產品或者平台將會大量的出現，而挪車的需求也會將是一個新的「人口紅利」爆點。

挪碼將個人的需求轉變成一個社會化的產品，因此也將不斷的探索和挖掘更多的應用場景，相信挪碼也在未來將給予廣大的車主更多的驚喜。

產品功能上，挪碼主要分為兩大塊：

第一塊是車主端，挪碼主要提供以下服務：

1.微信掃碼一鍵挪車，系統將通過微信消息、智能語音電話、手機簡訊三種方式同時通知車主挪車。

2.緊急聯繫人：車主在車主端添加緊急聯繫人，當車輛遇到緊急情況，暫時聯繫不上車主時，可通過掃描挪碼直接聯繫緊急聯繫人，確保車輛和駕駛員安全。

3.違章查詢：車主可以自主進入挪碼查詢違章情況，且車主可以通過自行查詢或挪碼定時推送違章數據至車主端。

4.出行提醒：當日20:30定時推送車主次日當前所在城市天氣預報、次日車主當前所在城市當日油價，次日車主當前所在城市限行尾號

5.挪碼生活：挪碼提供車險、銀行、ETC辦理、加油等與車主相關汽車生活服務。

值得一提的是，挪碼未來還將針對家中有老人的碼友（挪碼車主）推出「胸牌服務」，如路人遇到走失老人或老人摔倒卻又不敢扶的時候，可以直接掃胸牌太陽碼，系統自動聯繫老人家人，既保證愛心人士隱私安全，也保證了老人安全，同時也免去了路人被訛的風險，更重要的是，這類服務挪碼將作為公益進行推廣，服務不收取任何費用。

其次針對物業端和交警端，挪碼也提供了不同的切入場景。物業可以更加便捷地通知車主，交警也能真正實現柔性執法，不同於以往，直接貼罰單或通過交警大後台提醒車主違停，挪碼幫助交警直接聯繫到車主，及時發送違章提醒，車主收到通知後可以及時趕到停車點將車挪走，人性執法的同時也能增強警民關係。

運營數據上，截止2017年底，挪碼已覆蓋全國33個省份、333個城市，就C端而言，挪碼目前每個月有20000+活躍用戶，全國服務商接近9000個。

贏利方式上，挪碼主要依靠後市場來獲取盈利，如保險超市、銀行、金融機構、商家，之後則會考慮其他的增值收費項。

最後，談到產品近段時間或長期的發展規劃，楊濤表示，目前最主要是服務好C端和B端，未來將致力於通過產品服務、數據技術、生態規則和資源為車主賦能，建設「車媒體、車服務、車生活、車金融」的生態圈。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！