揭秘日產全新SUV 由東風工廠生產 顏值比豐田C-HR更超前

近日，綠方向獲悉，易捷特的首款經濟型電動汽車將基於雷諾-日產-三菱聯盟的小型SUV平台打造，預計將於2019年開始在東風汽車十堰工廠生產，年產能12萬輛。易捷特新能源汽車有限公司（eGT）是雷諾-日產-三菱聯盟與東風汽車合作組建的一家新能源汽車合資企業。

此前，聯盟CEO卡洛斯·戈恩已向外媒確認，這款車型是雷諾Kwid的純電動版本。並透露了關於在華投放純電動車的計劃，「我們派出了聯盟工程師，專門為中國市場研發低成本的Kwid EV。如果Kwid EV未來在中國市場取得了成功，雷諾還會將其出口至印度、巴西及中東地區市場銷售。

雷諾Kwid基於最新的CMF-A平台打造，是雷諾最新的入門級小型SUV車型，目前在市場只有汽油版車型，而Kwid EV也將基於雷諾Kwid進行改變和研發。

新車車身很小巧，但是新車的車身線條卻顯得很有力量感，配合大尺寸的黑色前進氣格柵和前大燈，讓新車看起來很硬朗。新車車身長度為3679mm，寬度為1579mm,高度為1478mm，軸距2422mm。

內飾上，新車採用了簡約的設計，三輔式多功能方向盤、中控彩色大屏、雙片式空調出風口都是內飾的點綴之處。新車的儀錶盤被數字很大的時速表所佔據，顯得很有個性。

點評：雷諾-日產-三菱聯盟與東風汽車合作組建的新能源汽車合資企業，未來主要將專註研發新能源車型。而2019年開始生產的Kwid EV將是他們合作以來，向市場推出的首款新能源汽車，並且日產未來將開發8款新能源汽車，包括基於IMx概念車開發的一款純電動車型，或將是Leaf(聆風)的SUV車型。

合作組建新能源合資企業並不只有日產與東風汽車，目前還有福特與眾泰、寶馬與長城、大眾與江淮以及戴姆勒入股北汽新能源都在共同聯合發展新能源汽車，並且寶馬與長城合作量產MINI已經在建立工廠，而大眾與江淮那就發展更快，旗下首款新能源汽車叫思皓，設計延續江淮iEV7S，目前已經開始進行量產。

從目前新能源發展來看，不管是為了應對「雙積分」政策，還是為了提升產品技術，其各大車企都是在努力的發展新能源汽車，其目的是讓更多的消費者去接受新能源汽車，從而促進新能源汽車穩定發展，滿足更多消費者的新能源購車需求。

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