售價肯定低於10萬 眾泰這台原創度最高的SUV 尺寸和配置都越級了

國內新能源汽車雖然發展時間很短，但已經火熱到爆炸。新能源汽車產量從2011年的8368輛，迅速提升到2017年的79.4萬輛，產量增長了95倍之多。

產量在短期內迅速躥升，「油改電」車型起到了不可替代的作用，這也是國內新能源產品的特徵之一。基於吉利帝豪、北汽紳寶、長安逸動、榮威RX5、奇瑞QQ等傳統燃油車打造而來的新能源車型，主導者市場。

尤其在雙積分的壓力和新能源補貼政策的調整之下，車企繼續加快新能源產品出新和升級速度。當然，眾泰也加入了這一行列。

眾泰即將推出一款基於眾泰T300打造的純電動SUV-眾泰T300 EV，官方正式公布了眾泰T300 EV車型的預售價，其將推出3款車型，補貼後預售價10萬元左右。

按照眾泰一貫的定價策略，基本可以斷定這台純電動小型SUV上市後的指導價會低於10萬，甚至會低於8萬。並非胡亂猜測，我是由依據的，要接著往下看。

30秒了解新車：

1.眾泰T300 EV將於4月內正式上市銷售。上市時間略晚，像奇瑞瑞虎3xe、帝豪EV450、榮威Ei5等多款主流純電動車型都趕在3月份上市了，原因無非就是要搶北京市在2月底放出來的5.4萬個新能源購車指標。

當然，眾泰T300消費者群體與上述幾款車型不同，它更多主打4-5線城市，如此看來，3月或者4月份上市也就無所謂了。

2.外觀方面，與燃油版眾泰T300基本一致，這也是眾泰T300最大的特點——原創度高。前臉採用六邊形大嘴式前進氣格柵，兩側的稜角分明的前大燈組和霧燈造型也較為犀利，車頭LOGO處隱藏了車輛的快充充電口，慢充充電口放在車輛的左後輪眉處。

3.內飾方面，相比較燃油版，T300 EV最大的變化是採用了電動汽車普遍搭載的旋鈕式電子換擋機構。

4.配置方面，該車提供大尺寸液晶儀錶、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、全景天窗、倒車影像、移動互聯等。所以，基本不用擔心眾泰汽車配置低，不管好用與否，它都一股腦提供給你。

5.動力方面，該車將搭載一台最大功率為129馬力（95kW）的永磁同步驅動電機，峰值扭矩為260牛·米，其電池組將採用三元鋰電池，具體電池容量和續航里程仍然未知。

與競品比較如何

純電動小型SUV是發展最快的細分領域之一，儘管眾泰T300 EV競品相對較多，但是它特徵也很明顯，仍然憑藉眾泰最擅長的「大塊頭」來贏得優勢。

眾泰T300 EV與競品數據對比

從對比數據來看，眾泰T300 EV車身尺寸優勢非常明顯，電動機參數也相對不差，僅次於比亞迪元EV360。

但是，從售價對比來看，眾泰T300 EV就不佔優勢了。顯然，這並不是眾泰的定價風格。在眾泰T300 EV續航能夠接近競品的前提下，預計該車最終起售價會低於奇瑞瑞虎3xe，甚至會與北汽EX360持平。假如眾泰T300 EV綜合工況續航低於300公里，那麼，它的售價將進一步降低。

小結：

「雙積分」政策就像是一把「達摩克利斯之劍」時刻懸在車企頭上，短期來看，眾泰並沒有太大的積分壓力，但是新能源積分盈餘肯定是多多益善。

眾泰旗下走量的新能源產品主要是眾泰雲100、E200等微型車，且已經投入共享汽車領域。眾泰要提升品牌力，並且補貼政策對續航里程、電池能量密度要求越來越嚴格，這都迫使眾泰去打造更高級別的新能源產品，所以眾泰T300 EV至關重要。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！