昔日鐵哥們突然撕毀協議，中國這次徹底頓悟，只有這八個字靠得住

原標題：昔日鐵哥們突然撕毀協議，中國這次徹底頓悟，只有這八個字靠得住

我們知道，大型運輸機是空軍的一種重要機型，制空權的重要性相信不言而喻，大型運輸機可以確保戰場的物資持續供給能力，從而能夠將戰爭主動權牢牢握在自己的手上。

其實在十幾年前，我們就意識到大飛機對於空軍發展的重要性了，但是由於技術的匱乏，這樣的機型我們只能依賴於進口。我們知道，關於飛機上的困難我們一般都會找俄羅斯，這次，我們也是按照慣例找到了昔日的「鐵哥們」俄羅斯，希望他們能幫助我們發展大飛機。

俄羅斯起初同意向中國出口架伊爾-76大型軍用運輸機和伊爾-78加油機，正在中國滿懷欣喜的認為即將迎來空軍大發展的元年時，俄羅斯突然變卦，稱想要拿到訂單需要再加價，並且要求額外支出一筆巨額費用用於該飛機的技術研發項目。當時正是發展的關鍵時期，處處都要用錢，突然加價無疑是雪上加霜。

最後的結果也就可想而知了，俄羅斯沒能得到他們想要的錢，我們也沒有買到想要買的飛機。後來想和中國合作的另一夥伴烏克蘭向中國伸出了援手，儘管當時烏克蘭自己的經濟不是很景氣，但是他們還是竭盡全力的幫助了我們，向我們提供了3架蘇聯遺留的伊爾-76大飛機。

有了烏克蘭的技術支持，中國在大飛機的發展道路上又少走不少彎路，儘管出現了新的轉機，但隨之而來的新問題也出現了，那就是烏克蘭雖然提供了3架，但是對於在該領域還是空白的中國空軍而言顯然是不夠的。於是中國只能潛下心來自己搞研究，運-20也就應運而生。

我們知道，運-20已經具備換裝國產發動機的水平，並在運-20上安裝試飛，燃油經濟性和續航能力絲毫不比西方國家的發動機差。美國軍事專家表示，在沒中國能通過自己的努力研製出運-20實在是一個奇蹟，美專家認為，美國應該開始重視起這個正在不斷崛起的大國。

我們知道中國和烏克蘭在很多項目上都有密切的合作。當然利益都是共存的，烏克蘭幫助我們，也為自己本國帶去了經濟發展。但是隨著合作的不斷推進，西方國家心有不甘，開始對烏克蘭不斷施壓，無奈，烏克蘭只得終止同中國在大飛機項目上的合作，其實烏克蘭取消合作也是身不由己。

而烏克蘭和俄羅斯相比，一個是被迫無奈，另一個是坐地起價，中國也徹底頓悟：依賴別人終究會被別人牽著鼻子走，唯有「奮發圖強，自力更生」才是中國最真切的鐵哥們，求人不如求己。正是在這樣的逆境中，才能不斷磨礪出一個堅強的大國。

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