美機墜毀飛行員彈射逃生成功，為何不選擇挽救戰機？

說起墜機事故不斷的國家，大多數人第一反應都是印度，4月3日印度空軍又有一架「新鮮」的米-17直升機墜毀後起火，造成了6人受傷。雖然印度空軍墜機已經讓人見怪不怪，但它這次卻並不是「一個人在戰鬥」，因為美國海軍陸戰隊的一架AV-8B鷂式攻擊機同樣在日前發生了墜毀事件。慶幸的是，飛行員及時彈射逃生，也未出現地面人員傷亡的報道。

雖然美官方並沒有透露此次事故發生的具體原因，但鷂系列作為世界範圍內墜毀率名列前茅的戰機，在這一方面確實有著頗為「傳奇」的經歷。自美海軍陸戰隊裝備該系列飛機以來，非作戰情況下的事故數量超過300起，遭遇過近千次險情，有數十名飛行員因此喪命。儘管AV-8B是AV-8A的改進型，但事故率仍然居高不下。

有目擊者聲稱，本次AV-8B鷂式攻擊機的飛行員在飛機失控後彈射逃生著陸，尚能自己走向趕來的救護車，從側面證明了飛行員只是受到輕傷。從以上現象可以看出，飛行員之所以能將對自己的傷害降到最低，原因之一便是在發現飛機失控時及時彈射逃生。眾所周知，一架作戰飛機的單價加後期維護費用並不是小數目，所以當飛機失控時，及時逃生和儘力挽救飛機似乎變成了一個兩難的選擇。

部分人認為，相較於F-22、F-35等先進戰鬥機來說，AV-8B鷂式攻擊機的成本和維護費用並不算高，摔了也不心疼，飛行員果斷彈射逃生是正確的選擇。但事實上，即使是F22這一世界最先進戰機，美空軍對飛行員的重視也並不弱於戰鬥機。猶記得2010年美F22戰機發生的墜毀事故，飛行員彈射逃生卻最終失敗，人機兩失。美空軍當時除了下達165架F22全部停飛排查安全隱患的指令外，還對訓練飛行高度進行了限制，最大限度保證飛行員的人身安全。

畢竟，一名優秀飛行員的訓練成本也是巨大的。

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