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中國或引進俄30發動機,渦扇-15真比它落後嗎?專家:不存在的!

原標題:中國或引進俄30發動機,渦扇-15真比它落後嗎?專家:不存在的!


前段時間,俄羅斯有關方面發表聲明稱,最新版戰鬥機蘇-57已經研發成功,完成了飛行的任務,最近又是裝上了專門為它研發的新型發動機,產品30,可謂是錦上添花,如虎添翼。


俄羅斯蘇-57戰機2010年首飛後試驗多年,遲遲未能正式定型服役,其中一個重要的原因就是蘇-57的早期原型機上安裝的發動機,是在AL-31F上一代渦扇發動機基礎上改進而來的AL-41F性能不足,難以滿足蘇-57需求。而蘇-57真正的目標裝機發動機,新一代發動機「產品30」一直非常「神秘」,鮮有消息透露。近日,俄新社突然首次披露「產品30」發動機的研製和試驗情況,這款能夠幫助蘇-57真正抗衡F-22的強勁「心臟」,似乎已經到了瓜熟蒂落的時候。


據俄羅斯媒體推測,「產品30」兩台推力36噸,單台推力達到18噸,比AL-31F增加了將近50%,且略高於F-22的32噸(單台發動機推力16噸),並且比前代AL-41F1發動機降低重量30%,節省燃料30%。最關鍵的是具有更高的可靠性及更長的使用壽命。這意味著「產品30」能使蘇-57獲得比F-22更高的超聲速巡航能力,其超聲速巡航速度,可能達到1.6馬赫以上,這使得蘇-57可以輕鬆穿透先進防空和雷達探測系統。


發動機是戰鬥機的心臟,對於戰機性能的發揮起著重要的作用。最近有消息稱中國向俄羅斯購買了俄羅斯的產品30發動機。想安裝到殲20上。筆者認為俄羅斯自己有沒沒有將產品30發動機正式使用還是一個未知數,遠不如期待一下中國自己的新一代戰鬥機WS-15。最新的矢量推力的WS-10勢必是為了未來的WS-15鋪路。


目前,殲-20戰機剛剛換裝渦扇-10系列發動機,不能夠滿足五代機的超機動和超音速巡航的需求。但中國並沒有懈怠,一直都在努力研發新型的發動機渦扇-15,最近一段時間,有消息爆料稱,渦扇-15已進入尾期。專家說「產品30」與渦扇-15同屬推重比10一級的第五代軍用小涵道比大推力渦扇發動機,在技術水平、材料水平、發動機控制技術等方面同屬一代發動機。

不論最終結果如此,目的都是一致的,是為了我國軍事事業的發展,所以不論是引進發動機還是自主研發,都是為了增強我國的空軍。不過隨著殲-20的列裝和國產發動機項目的推進,中國軍事實力的不斷提高,相信中國遲早可以自主的解決發東西問題,徹底擺脫對俄羅斯的相關記錄,總有一天會趕上美國這個強大的國家。

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