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世界第一艦載無人機將花落誰家?這一方案讓大家都沒想到

據媒體報道,美國通用動力公司的艦載無人加油機也已經在4月2日展出,這款艦載無人加油機和洛馬、波音的都完全不同,其並沒有過於關注隱身性能,而是優先保證了航程和載重量優勢,當然,因為其採用了復仇者無人機作為原型的原因,其成本也是三種無人機中最低的一款,美國海軍如果選擇這款無人機,即可用相對較低的成本達到足夠的作戰效果。唯一的劣勢就是喪失了強大的隱身作戰能力,但對於美國海軍來說,這或許並不是個麻煩的問題,美國海軍作戰能力非常強大,即使是不用隱身戰鬥機,其海軍實力也比全球其他國家捆在一起還要強大幾倍,即使採用相對較為落後的非隱身戰機依舊能擁有足夠的作戰能力。

通用公司的這款艦載無人加油機因為放棄了一定的隱身能力,所以航程和載荷都要大不少,在採用普惠PW-815發動機的情況下,最大起飛重量可以達到20噸以上,按照無人機的重量來看的話,完全可以保證10噸級的載重量,10噸的油量已經可以為2架F-18E/F提供加油了,按照一個攻擊波次出動24架F18計算,只需要12架加油機即可,而如果只為執行打擊任務的戰機進行加油,5到6架即可保證作戰能力了,而對於本就沒有滿編的航母來說,增加10架左右的加油機非常輕鬆,完全可以保證兩個攻擊波次的打擊能力。

畢竟制空戰機攜帶的空空導彈重量並不大,即使是按照6中2近的模式掛載重量一般也不超過一噸,完全可以自身攜帶兩個2000升副油箱,不需要擔心油量不足的問題。美國海軍選擇哪款無人機確實還未能確定下來,但按照美國海軍的高要求來看,目前這三款無人機實際上都無法滿足美國海軍的需求,都需要進行一定的改進,主要就是因為美國海軍要求這款戰機並非普通加油機,而是一款新型的多用途無人平台,不但要擁有加油能力,還要擁有能改進為特種機平台的潛力,即需要擁有一定的探測和預警能力且甚至在特殊情況下要擁有執行打擊任務的能力。

相對於美國海軍其他型號的戰機,這款戰機的要求實際上確實有些出乎意料,畢竟其需要的其實是一款戰機平台而並非一款加油機,這也是之前X47B型無人機直接退出競爭的原因,實際上這款無人機的打擊能力要遠超現有的這三款戰機,但就是因為功能單一所以被美國海軍直接拒絕了。我國海軍的第五代戰機還未能上艦,而美國已經開始研發先進的艦載無人機了,這種劣勢我國至少需要10到15年時間追趕。相對於我國海軍的劣勢,美國這款武器能夠擁有多強的作戰能力才是一個問題,而隨著三款戰機的海上測試開始,美國究竟會選擇哪款武器保證足夠的作戰能力還是一個大問題。


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