解密美國宇航局最新「深空探索計劃」：SLS火箭將把人類送上火星

最新的太空發射系統（SLS）是美國太空梭衍生出來的重型 一次性運載火箭。它是美國宇航局的「深空探測計劃」的一部分，包括載人火星和載人月球任務。

SLS一次性火箭是用於取代美國現在已退役的太空梭。2010年的美國宇航局授權法案設計可用於機組人員和貨物的單一運載火箭，類似於戰神IV，成為未來最強大的運載火箭，總推力比將超過此前最大的土星五號。

SLS運載火箭最初的Block 1版本是將70 噸的有效載荷提升至低地球軌道（LEO），隨著1B座和Exploration Upper Stage的亮相，這一軌道將會增加。Block 2將用先進助推器取代最初的Shuttle派生助推器，並計劃擁有超過130公噸的LEO能力！以滿足美國國會登錄月球或火星的要求。

計劃推出SLS運載火箭的三個版本：Block 1，Block 1B和Block 2。每個將使用與四個主發動機相同的核心舞台，但Block 1B將採用稱為勘探上段（EUS）的更強大的第二階段，Block 2將EUS與升級助推器結合在一起。Block 1的基準LEO有效載荷容量為70公噸（77短噸），Block 1B的基準線為105公噸（116短噸）。Block 2的起重能力為130噸（140短噸），這將使SLS成為最強大的重型車輛 。

這些升級將使SLS能夠飛的更遠：作為探索任務的一部分，月球和火星是美國宇航局未來的重要目標。SLS將發射獵戶座機組人員和服務艙，並在必要時支持國際空間站的旅行，SLS將利用正在美國宇航局肯尼迪航天中心建設的新的地面操作和發射設施。

在2011年9月美國國家航空暨太空總署聯合演示期間，有專家指出SLS計划到2017年開發成本180億美元：單SLS火箭100億美元，獵戶座多用途乘員艙達60億美元，還有20億美元用於升級肯尼迪航天中心的發射台和其他設施。

2014年8月7日，SLS Block 1通過了一個稱為關鍵決策點C的里程碑，並進入全面發展階段，預計發射日期為2018年11月。2017年4月，NASA宣布首航的時間表將下滑至2019年。

美國太空協會和太空前沿基金會等私人機構團體呼籲美國政府取消SLS計劃，認為這是不必要的花費，美國在航天技術上應該加大與其他國家的合作，而不是壟斷，他們認為SLS並將消耗其他NASA項目的資金，不會降低發射成本，是在浪費納稅人的錢。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！