對於燒機油的汽車，我們在平時工作中維修的已經非常多了，燒機油，對於現在發動機參數和性能越來越好的情況下，燒機油的發動機真是太多了，而我們如果想要解決燒機油的問題，就一定是要遲到的發動機是哪裡出現的問題，才導致燒機油的？

上圖是我們拆卸下來的發動機總成，也是為了解決燒機油的問題

！因為這輛車的發動機燒機油的狀況出現在，發動機氣缸內，所以必須要"解剖"發動機進行維修了

◆下面就給大家說一下容易導致發動機燒機油的原因有哪些◆

⒈氣門油封

上圖的這些橡膠小零件是最容易造成我們發動機燒機油的一個零件，它是屬於一個橡膠密封圈套在氣門桿上，防止我們的氣門在上下活動的時候將我們的機油帶入到氣缸內燃燒掉！所以這個橡膠小零件損壞過後，就容易導致我們發動機燒機油

處理方法：當然，我們想要解決這個零件導致的燒機油情況，就必須更換它，而且還需要把我們的發動機缸蓋給拆下來更換

⒉活塞環

上圖是我們發動機中的活塞油環

，它的作用是我們上下活動的活塞，在氣缸內，均勻的布滿一層機油，防止我們活塞在上下快速工作中和氣缸壁進行干摩擦！它的本質就是將一層油膜均勻的補到我們的氣缸內潤滑缸壁，當然，這也會造成我們的機油損耗，這是計算在我們發動機正常機油損耗內的，如果發動機超出了正常的機油損耗，而且是由於我們發動機油環所造成的話，就需要大修發動機了！

處理辦法：大修發動機

⒊廢氣再循環閥

飛機再循環法是大眾系列的發動機最容易導致燒機油的一個零部件，它的作用是將我們發動機燃燒時從氣缸內跑到曲軸箱中的廢氣再循環到進氣系統燃燒，如果飛機再循環閥壞掉了，就會將機油帶入到進氣系統被燃燒掉！當然，這個零部件是發動機燒機油中最容易維修更換的！

處理辦法：更換廢氣閥

以上回答都是在我多年的家用轎車維修經驗中總結出來的，如果大家在家用轎車上有什麼故障現象可以向我私信提問！

非常感謝大家的點贊及轉發，文章頂部可以關注我

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！