1個月 日訪500多到4900多分享小談
日訪4900，對很多人來說，好像沒什麼感覺，有些店日訪可以做到幾萬，很正常。
但是日訪幾萬的大店一般都是天貓或者京東店，而且有前提：
首先，有專職的運營人員，有時候不止一個；專職的客服和售後，專職的美工有時候還好幾個美工，基本上一個團隊下來有七八個甚至十幾個以上的人在運營一個店鋪，做到幾萬訪客。
其次，日訪幾萬的大店，一天的推廣費可能就得花掉幾千甚至上萬（包括直通車，鑽展，聚划算等）。
對！！，我今天要分享的是一個淘寶小店，一月沒花推廣費（準確的說是花了9.5元的直通車錢）就一個小姑娘客服全兼的情況下，日訪從500多漲到4900多的一次經歷。
注意的是，的確不容易，用在我這個類目的我的店鋪上可以做到，用到您的類目您的店鋪上未必，我做的只是分享，希望中間有些過程您可以發散思維，結合自己類目，用到自己店鋪。
傳圖，有圖有真相。
這個是3月3日到4月1日的訪客數據圖，看不清楚的話點圖片可以放大。
下面這個圖片是4月2日的實時數據圖，虛線是4月1日的數據圖，相互對比，生意參謀里很容易找到，最基本的數據參數。
這個數據主要是給大家看下每天不同時間段的訪客變化規律，很明顯是晚上那三個小時，訪客最多。
這個時段訪客規律，其實很多店鋪運營都知道，只是很多非常小的微型店鋪店主，因為沒有一定量的數據支撐，比較難確定一點，所以貼下這個圖片，給特別小的店鋪一點訪客規律信息。
言歸正傳，怎麼做到一個月時間從500多漲到4900多訪客的。
因為這個數據是我自己店鋪的數據，所以必須結合店鋪的產品來說。如果拋開產品，就說用什麼操作方式，打造出爆款流量等，都是忽悠人的，網店運營都知道不同的產品，運營思路肯定不一樣。
第一點：趨勢的把握。
不要不信邪，趨勢很重要，順流游泳永遠比逆流游泳快。同樣的運營思路在去年十一過後我就用過，弄到二月都沒見什麼大變化，就是小漲而已。
我這個產品是山地車類目，冬天冷，騎的人肯定少，越冷騎的人越少，所以去年十一以後操作，就是逆流而上，事倍功半，做了那麼多努力，流量也就是漲個一百兩百的就不錯了。
2月16日過完年到3月初，大的騎行環境就有很大改變，整個單車類目流量都開始漲了，在這個時間段操作的好一些，哪怕就比對手好一點，效果就是翻倍滾雪球式的增長。
淡旺季趨勢很重要，平台趨勢也很重要，因為我這個店是淘寶店，實戰總結過N多回，同樣的產品價格就是比天貓低一些，都很難搶到生意，除非低非常多，所以在選擇平台上，天貓和京東比淘寶還是有很大優勢。
第二點：產品差異化
很多人經常忽略這一點，覺得這個是硬傷，沒辦法，自己產品跟別家產品就是相似度太高，沒法差異化。
很明顯是沒有充分理解網店產品模型。
實物產品≠網店產品，這兩個一定要分開，誰規定一樣的實物產品網店銷售就沒法做差異化了，做不到差異化是因為思路太窄，而不是就沒法做差異化。原來我經常拿我另一個產品 地暖板 做差異化樣本來說，這次數據用的是單車的，我就拿單車這個產品來舉例說吧。
我這款山地車就是一個跟別家產品外觀相似度很高的一個摺疊山地車，沒什麼太大區別（當然功能上材質上等還是有優勢的）。
產品鏈接首圖上一定要做出差異化
最基本的事：產品首圖照片得自己拍一下照片吧，這個很簡單，但是網上賣單車的80%的小賣家，基本上都用的廠家提供的圖片做首圖。做這麼一點基本上就把80%的小賣家超過了，當然留下的20%的賣家也不少，也有超過百家了。怎麼在這一兩百家裡面脫穎而出，難度也不小。
幹掉80%的小賣家容易，怎麼在這一兩百個大賣家或者職業店家裡面突出來，這個是最難的。
瀏覽了下幾十個甚至上百個買家的諮詢聊天記錄，發現有個共性，很多人買山地車都會問一個問題，可以載人嗎（這個跟山地車的設計初衷不符）？
這款車真能裝後貨架（別家的也可以），後來我就裝了後載人貨架拍照片做首圖，結果就出現一個狀況，全網這種款的山地車，就我一個的產品上有後貨架可以載人。這個特點在車子首圖照片上很明顯。
其實這個裝載人貨架，每個賣家都知道可以裝，覺得不就是配個貨架裝上就行，但是，買家不一樣，買家不知道，平台不知道，買家必須諮詢，能裝載人貨架嗎？裝上什麼樣？有將近三成的買家是自拍自付的，不會諮詢的。
這三成的買家基本上就算放棄了。
這個不光是買家，平台也是啊。沒裝貨架拍照片，平台也不敢確定到底能不能，反正這家裝上拍的照片，買家還喜歡，那就推薦這家吧（這家銷售記錄評價等不要太差）。
下圖：手淘首頁流量佔比可以講通這點。
手淘首頁流量佔比很大，上面分析的不一定對，但是我的確是這樣操作的，結果也是這樣的結果，哪怕是巧合吧，算我運氣好，如果不是巧合，那就值得借鑒。
第三：提高轉化率
先說點題外話，好多人經常抱怨：自己產品真的很好，就是沒流量，別人看不到，平台也不給流量支持，利潤薄推廣推不起等等。
有一個問題：平台為什麼要支持你？你產品好的評判標準是什麼？沒有哪個賣家覺得自己產品不好的。平台判定你產品好不好的一個重要標準就是你產品轉化率高還是低。
被1000個人看過了結果就賣了一件兩件的這種轉化率，哪個平台會給你流量支持？平台流量也是真金白銀買的，不能拿來給低轉化的鏈接浪費。
所以在電商平台上，別老說自己的產品好，你要獲得平台流量支持，那就得拿出高轉化率，你同行轉化率1%，你做到3%平台自然而然就會給你流量支持。如果你刷到連續3%的轉化率能不被查到那也行，看你有沒有這方式呢。
那我這個產品是怎麼做到高轉化率的？
主要是兩點：
第一：我的產品的確是有優勢，比如這個款型的油碟版，全網就我有，別家沒有，雖然油碟版的這個類目小，所以只要是想要這款油碟版的，捨我其誰，這個是硬體，實力，必須得有。
第二：同款低配的，我的價格就是比別家低，但是就一個SKU狂拼價。這個很俗但是很實用，實際上就是賣一百輛就是賠錢也就賠個一兩千元，但是同鏈接別的SKU賣的佔比遠比這個SKU要高，利潤就不說了。
一兩千元這種損失說不好聽的，不夠有些同行賣家直通車燒一天的。但是通過這種方式可以把轉化率提高很多，自然流量遠比燒車多好多倍。
第三：抓住買家需求，很多買家都是沖能載人來買的。不要說是很多買家來沖這個來買的，就是多一個人來買，自己是多一個人氣，多一個記錄，同行則是丟失一個記錄一個人氣，效果是翻番的。
你多一個記錄，多一個人氣，轉化率高一點，自然流量就會多一點，就會滾雪球式的壯大起來，這個是競爭策略。
由於我人員比較少，我的好多運營工作做的比較粗糙，什麼開車優化關鍵詞，推廣策略調整，數據監控，詳情頁節日促銷活動跟進等等全沒做。
做就只做效果最快的，人力時間成本最低的，哪怕很俗的拼價格。不想拼價格還不想出差異化，還想賣高價格，這種思路就不適合淘寶天貓平台等，這個平台本來就是淘便宜，淘花樣的平台。
線下有好多那種所謂的電商培訓老師，要講運營技巧，他們可以口若懸河滔滔不絕的講幾天幾夜，聽著還很高大上的正確，無可反駁，但是真按照他們的方式做，現在的電商市場，大部分產品都會被人工成本拖垮，這也是他們為什麼不自己做電商而去授課的重要原因。
我接觸過的好多老闆，有最多花十幾萬去聽這種課程的，生意也沒見好哪去。
所以我的理念，是運營的就好好研究運營技巧思路，沒有問題。是老闆的就不要在那種小的運營技巧上廢太大精力，把精力放在優化產品線，這個產品指的是網店產品，不單是純實物產品。
只是在研究網店產品的時候參考下運營的思路就行。
好了，上面分析的可能只是一部分原因，中間還有好多各種努力，篇幅原因，就不多說了。
回到潑涼水章節，現在網店生意，就是邊做邊完善，不是說簡單的一招鮮就可以讓一個店起死回生，NB的運營也不行，但是NB的運營加上NB的老闆共同努力，讓店鋪蒸蒸日上還是很有可能。
今天分享先分享這麼多吧，最近電商方面生意比較忙，公號好久都更新不了一次，大家還不離不棄，在此謝過了。
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