韓系銷量NO.1的SUV即將換新，賣15萬起必火！

途勝，可以說是在國內賣的最好的韓系SUV，銷量一度突破2萬並且成功進入SUV的月銷TOP5。可是時運不齊，命途多舛，一方面受到了政策衝擊，讓北京現代所有車型都遭遇了銷量下滑；另一方面，在年初，又因變速箱的控制單元問題進行了一波大規模召回。

面對當下窘境，現代也意識到了危機感；為了挽回銷量，上市已久的途勝，亟待推出一次全新的升級，這不，在紐約車展上，中期改款的途勝也正式亮相。

進氣格柵依然是大嘴風格，但是變成了和改款索納塔相同的造型，格柵面積更大，同時鍍鉻飾條的數量從3條增加到了4條，正面看去也讓整車更具衝擊力。

大燈也經過了全新的設計，相比老款更加狹長，內部結構也進行了升級，全LED的光源也讓全新途勝更具科技感；此外，L型的日行燈，也增添了時尚氣息。

從前翼子到後尾燈，一條硬朗的腰線高高揚起，讓途勝側面看上去非常陽剛健壯。新款的途勝也基本保持了老款特色，沒有太大改變。

尾部基本保留老款途勝的造型，依舊是層次分明，不過在車牌照處以及後霧燈布局位置上進行了微調。

在內飾方面可謂是煥然一新，上下雙層的雙色搭配，用線條勾勒出了階梯式中控面板的輪廓。中控屏幕變成了懸浮式風格，屏幕周圍集成旋鈕+按鍵的控制，整體的造型以及實用度都很不錯。

海外版車型提供了2.0L和2.4L兩款自然吸氣發動機可選，最大馬力分別為164Ps和181Ps，全部匹配6AT變速箱。而根據目前消息來看，國內使用的1.6T+7DCT的動力還是會繼續保留，不過希望7DCT的變速箱在召回之後不會有太多的問題出現了。

中期改款的現代途勝雖然在技術層面並沒有太多的升級，不過在顏值方面倒是提升了不少；面對當下競爭激烈的大環境，北京現代跟進國產後，相信也會對價格進行一波調整；參考小一號的ix35的售價，磚叔也有理由相信，現代會用更高的性價比來吸引更多消費者的青睞。

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