當前位置:
首頁 > 最新 > 帶大家感受一下斯柯達柯珞克不一樣的體驗

帶大家感受一下斯柯達柯珞克不一樣的體驗

斯柯達柯珞克是斯柯達全新設計的一款緊湊級多功能SUV,定位介於柯迪亞克和YETI之間。斯柯達柯珞克外形強健優雅、空間寬敞舒適、功能實用豐富,是一款兼具功能性和靈活性的家庭用車,於11月17日在廣州車展進行中國首發,並將於 2018 年第一季度正式在國內上市。

在karoq的力量形成,斯柯達是基於在B級,即C段類距離產品未來的動態布局未來的動態布局的karoq電源布局。作為驅動力,3 TSI 1 TSI發動機的設置和更換由1.4發動機1.5 TSI發動機作為高速汽油車的動力來源。匹配1.6 TDI和兩個不同的輸出的2 TDI和3種不同的柴油動力,構成karoq權力家族。在試駕現場斯柯達還安排1 TSI、1.5 TSI兩前驅汽油動力組合,以及150版和190版的2 TDI柴油2 TDI兩四驅動電源給媒體試駕。但由於市場主要銷售的車輛可能會落在7速DSG變速器的1.5 TSI版本,它將是1.5 TSI車輛的主要驅動力。

作為當前karoq車輛的高計汽油動力,也可能成為未來市場的karoq主要交通規範的1.5 TSI發動機,這是斯柯達的新一代電力代替1.4 TSI發動機的新一代新一代。出院後修,1.5 TSI發動機可以輸出從5000rpm提高150最大馬力和1500rpm至3500rpm之間6000rpm時釋放的最大250nm扭矩,它可以轉化為更多的平滑輸出功率。事實上這一思想,接近一流的汽車系統,1.4 TSI發動機和1.8升TSI引擎之間的關係,雖然扭矩輸出是相同的,但整體的加速度響應更平滑後的排氣量上升,從而提高道路紋理和乘坐舒適性的SUV集karoq,事實上,這也是一個階段。當它很重要的時候。

此外,第一斯柯達品牌是用於在大規模生產的汽車城1.5 TSI發動機。它還配備了活動氣缸技術(ACT)活動氣缸管理系統,這就是俗稱的氣缸暫停系統。它可以在1250rpm到4000rpm下130公里/小時。當發動機的扭矩輸出為100nm,在發動機轉速之間的速度啟動、低負荷巡航狀態下,點火和第二和第三缸供油將自動關閉,使燃油消耗可進一步降低。斯柯達原數據指出主動氣缸管理系統下,1.5 TSI發動機節省0.5升每百公里油耗可支付18.52km/l平均油耗(5.4l /公里)的7速雙離合器變速箱與1.5 TSI前驅動。

當然,得益於目前發動機技術的進步。如果動作不正常,只能通過儀錶盤上的「雙缸」模式發現發動機處於雙缸運行狀態,很難檢測到發動機運行的不同方式。同時,隨著排略有提升的幫助下,1.5 TSI發動機的運行質量和搭配也有一定的增加和奧克塔維亞高超的車,和整體的控制更為細膩和靈活。家用汽車考慮越野車是必要的。另一個重要作用是在底部的MQB模塊平台。除了Citigo,法比亞和迅速,超過一半的斯柯達汽車產品線,包括奧克塔維亞、高超,kodiaq和Karoq,在MQB模塊化平台由大眾集團開發的基礎上發展起來的。這個平台也用於A3,Q2,以及即將到來的大變化Q3。也就是說,Karoq有一個公眾的視野和未來的Q3的第二代的共同基礎。

然而,成本的考慮下,Karoq的懸掛布局是不同的路線,和前買華晨懸架的設計和後連桿不完全收養。的karoq僅在四輪驅動系統,這是模型,2 TDI 4x4模式,這是前買華晨懸架的設計和後連桿。後輪驅動版的前麥弗遜懸架布局與後拖曳臂。然而,這樣的懸架設計,其實一般都出現在單位價格緊湊的距離內。

這就像在同一品牌下的奧克塔維亞,超過1.8的TSI 4x4是使用後多連桿設計,1 TSI和1.4 TSI動力都是後橋懸掛採用拖曳臂,但在普通道路環境、駕駛感受兩者之間沒有顯著性差異,仍然保留了MQB模塊化平台更換後。這是一種令人滿意的感覺。karoq也有這樣的本質,和斯柯達家族一直偏重家庭要求建立舒適的親密。然而,隨著關係極好的和奧克塔維亞一樣,對karoq目標客層還是比較年輕的,和karoq設定更偏向於kodiaq。

然而,與公眾的觀點相比,懸掛設置karoq更軟,這是斯柯達家族產品組中的定位,以及斯柯達品牌有望給產品個性。然而,這並不意味著Karoq將失去堅實的反饋從歐洲車。雖然通過更舒適的懸掛設置,儘可能吸收路面不平的跳動,但重起伏的速度,車輛可以迅速恢復穩定,不會因為懸架的舒適性設置帶來了幾波,看到的karoq設置,斯柯達其實同時,舒適。歐洲汽車的堅固度和穩固性。

而且,讓更輕的MQB模塊化平台的整體重量,加上更多的親和力的方向盤設置的方向感,而且對SUV,一個好的karoq空間的功能有一個聰明的、容易駕駛的駕駛經驗。易於控制的感覺,加上乘坐的舒適性和穩定性,質量其實也是一般消費者預期的產品設置,karoq真正抓住當前的胃口一般消費。至於產品的權力而言,karoq仍然是Skoda家族一貫的特點,簡單和容易開放的個性,良好的空間功能和舒適的道路紋理,對karoq基本人格。從斯柯達過去的產品規劃中,可以想像斯柯達應該儘可能地引入捷克原裝工廠的安全性,並以當前的行車安全輔助系統為目標,讓ACC主動車輛距離控制巡航系統、前輔助主動制動和盲點檢測。系統等可以出現在Karoq的庫存。

中文名「柯珞克」音譯於KAROQ, 「珞」字取自於道德經的「琭琭如玉,珞珞如石」,意為外表已然如玉,內心堅如頑石。

未來幾年中,斯柯達將會繼續擴大車型系列,尤其是 SUV 車型系列,這也是斯柯達 2025戰略的一部分。


喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 代巧之遊戲 的精彩文章:

TAG:代巧之遊戲 |