懷汀駁回對於「非法」哈斯的申訴

FIA單座方程式賽事總監查理·懷汀（Charlie Whiting）已經駁回了那些關於「哈斯為2018年賽車違規的車隊」的申訴。 哈斯車隊與法拉利保持著密切的聯繫，自哈斯車隊2016年進入這項運動以來，他們一直在從法拉利購買許多配件。

在墨爾本，這支車隊似乎是第四好的車隊，因為，在兩次進站失誤迫使凱文·馬格努森（Kevin Magnussen）和羅曼·格羅斯讓（Romain Grosjean）退賽之前，車隊的兩台賽車保持在第四和第六位進行比賽， 隨著哈斯車隊的「觸底反彈」，懷汀表示FIA知道哈斯和法拉利之間發生了什麼。

「我們知道哈斯和法拉利之間究竟發生了什麼，」懷廷說，「這是完全合法的，去年我們有一支車隊表達了一些擔憂，但我們目前還沒有看到任何需要我們介入監管的事情發生。」

然而，其他的一些車隊的工作人員仍然表示不滿意：「我不知道如何在這項運動中，在沒有資源的情況下正確的生產這麼一款賽車，」印度力量的首席運營官 Otmar Szafnauer說。

「紅牛有800多人的工作團隊， 一個堪稱美妙的風洞，一個偉大的空氣動力學家。，最頂尖的空氣動力學專家之一。 哈斯只擁有四分之一的人，沒有權威的空氣動力學家，沒有風洞，沒有阿德里安紐維。 但他們更快！這是怎麼發生的？「它是依靠魔法么？如果確實是這樣那我們需要這個魔杖！」

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