推力矢量殲-10戰鬥機已讓外媒震動,還有更勁爆的殲20矢推版已飛!

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新殲20試飛

這兩天的最驚人的消息是官媒曝光推力矢量殲-10戰鬥機讓外媒震動了，實際成飛還有更勁爆的是殲20矢推版已飛，其矢量發動機比殲-10的還不一樣，這樣算來殲-20B在空中將可以任意機動，可360度全向咬住敵機!

殲10推力矢量與F-16對比

中國一本軍事雜誌最近的一張圖片顯示，殲10有許多以前沒有見過的升級，其中包括一個帶有「鋸齒」邊緣的新發動機，使得發動機在敵方空中雷達上不那麼引人注目。發動機專家表示，雷達信號對直線反射很好，但鋸齒圖案會消減雷達返回波。

美國製造的F-35和俄制Su-35 系列飛機具有類似的發動機「鋸齒」邊緣，以改善其低可觀察性特徵。

殲-10B的TVC的矢量發動機將允許殲10在空中進行更精確的飛行動作，同時讓飛行員更好地控制高度變化。「美國的F-22「猛禽」和Su-30/35系列飛機也使用TVC矢量發動機技術。

F22的矢量發動機測試

據報道，中國已經有相當長的一段時間對TVC研發感興趣，但迄今尚未掌握TVC，上述有TVC能力的J-10的照片從側面證明了中國早已掌握矢推發動機技術。據稱殲10C戰機將會安裝這種噴管，並且已在2017年底首飛。

現在關鍵的是五角大樓最擔心TVC項目可能被用於更先進的殲-20戰鬥機的發動機改進。

推力矢量殲-10

實際上近一年網上曝光的多張殲20照片都顯示其發動機「鋸齒」邊緣，也就是說殲-20B推力矢量版本早已試飛，只等定型列裝部隊。

鋸齒構造可以降低紅外輻射,因為戰機的噴管排放高熱的廢氣，是最主要的紅外線來源，容易被敵方鎖定。因此第5代隱身戰機在設計時，也會設想如何有效的減少噴管的紅外線發出量。美國的F-22戰機採用二維矢量噴管加上5邊形的導板，使它的紅外線遮蔽效果最好，但是工藝與材料都相當困難。

至於F-35就差一些，但是噴管採用鋸齒邊緣，也能部分消減紅外線特徵，這個設計相對簡單，因此WS-10太行發動機的改良方向，就有TVC噴管與鋸齒邊緣。

殲20新發動機"鋸齒"

西方猜測中國的TVC計劃更可能用於研發中的渦扇-15發動機，將應用在殲-20戰鬥機當中。做為 國產的第5代戰機，殲20目前仍採用俄國的AL-31發動機提供動力，不過中國一直希望能夠採用國產推力矢量的渦扇15發動機。

渦扇-15，又稱ws-15，代號「峨眉」，目前官方對其性能介紹不多。渦扇-15在2013年年底,開始進行地面台架試車問題。預計的最大推力可超過20噸，採用了三維矢量噴管，也就是大家所期待的矢量推力技術的應用，這將令殲20的機動性再進一步提升!

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