ITS114智能交通國際新聞精選

01

荷蘭停車技術公司Nedap於日前完成克羅埃西亞區域首個智能停車系統的部署，目前，Nedap在全市三個收費停車區1500個停車位部署了基於Sensit感測器的車輛檢測系統，並通過中繼節點和數據收集器的無線網路將收集的實時車輛佔用信息傳輸到中央系統，便於管理人員向駕駛員發布實時停車信息，提高停車管理效率。

02

奧地利交通技術公司Kapsch 目前已完成網聯車輛的設備安裝工作，並在立陶宛的高速公路上成功進行了V2X通信測試。內容包括測試Kapsch最新研發的RIS-9160路側單元對道路工程，天氣條件，車速限制或探測車輛數據的效果呈現，以及OBU連接到測試車輛的電子控制單元，精準讀取感測器信息，並將有關車輛設備狀態的數據發送給RSU等等。

03

交通技術公司Fluidtime於日前在德國卡爾斯魯厄舉行的IT-TRANS公共交通展上展示其基於其FluidHub服務平台的MaaS產品，該產品可在移動服務提供商和公共交通服務運營商之間創建無縫數據傳輸，將用戶需求與城市移動服務相結合，展示最佳且多模式的出行路線。另外，該產品還可用於實時交通信息的車隊管理，車輛位置和模擬行程的信息顯示，為用戶提供更直觀的出行體驗。

04

自動駕駛技術公司Propelmee目前正進行CORAM項目研究工作。該項目研究如何利用低延遲無線技術從部署在基礎設施的感測器向自動駕駛車輛傳遞「向前看」和「非視距」的感知信息，以實現車輛的完全自主。另外，CORAM項目的研究成果將支持為CAV車輛創建新的通信協議，以及自主連接道路的新概念，從而促進無人駕駛技術的發展。

05

美國公司Stalker於阿姆斯特丹國際交通展上推出新產品Phodar SE-1。這是一款複雜緊湊型的4D追蹤雷達，具有高解析度攝像頭，視頻分析功能和強大的嵌入式處理器，可實現自動化交通執法功能。該裝置功能強大，可在多車道上追蹤多達32輛雙向行駛的車輛，並生成高清圖片和視頻。

06

車檢器企業Optex於在阿姆斯特丹交通展上推出兩款基於車型檢測的新型感測器：OVS-01GT和OVS-01CC。OVS-01GT將微波與超聲波技術相結合，可同時感應到範圍內各類車型的運動軌跡；OVS-01CC可在時速37英里/小時的單車道中自動檢測各類車型並統計其移動的數量，一般應用於繁忙街道的交通監控。

07

西班牙企業Libelium在阿姆斯特丹交通展上發布新款增強版智能停車感測器節點，旨在提升其無線感測器網路的質量。Libelium的新停車節點擁有兩款不同的檢測系統，可在地磁探測的基礎上運行，若車輛停在車位中，該系統可根據磁場變化及無線網路信號的接收強度來實現車輛檢測，在最佳條件下，檢測精度可高達99%。

08

FLIR在阿姆斯特丹交通展上推出新型ThermiCamV2X熱感測器。該感測器安裝在現有的交通信號燈上，利用熱成像數據來檢測十字路口的車輛、行人和騎行者，可在繁忙的十字路口和主幹道上為緊急搶險和公交車輛優先安排交通信號，從而從根本上為所有駕駛員緩解車流量並增強安全性。

09

劍橋科技公司Telensa與英國兩個縣合作，部署基於物聯網的智慧城市服務項目。項目內容通過縣城區域內的照明網路實現路面監控和分析預測，以及高速公路風速監測，收集道路氣象數據，以用於評估在當地道路的危險駕駛係數。同時，該項目還建立了一個龐大的城市數據集，可用於各管理部門的決策參考。

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加拿大IT企業Genetec 正式推出新一代Traffic Sense交通運營平台。Traffic Sense將動態消息標誌控制，視頻監控，視頻分析和事件管理等交通數據與道路感測器探測到的各種數據源集成到一起，為城市管理部門和國家交通部門等機構提供實時交通流量的統一視圖，並自動識別交通擁堵等狀況，以便他們及時響應突發事件。

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英國林肯大學牽頭進行一項國際研究項目研究，該項目將開發一種可靠的微型碰撞檢測感測器系統。該感測器受到昆蟲快速反應的啟發，致力近距離碰撞檢測技術、遠距離危險感知和熱基碰撞檢測工具的研究，將確保其在白天和夜晚也能正常工作，並能快速適應突發的危險和不同狀況，從而解決V2V通信不能檢測到未聯網物體，以及普通視覺感測器無法應對夜間雨霧或昏暗的光線條件等現有車輛碰撞檢測存在的問題，提高自動駕駛車輛的安全性。

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