把勒芒賽車開上大街,保時捷919 Hybrid將推街車版
AMG 50周年生日的時候,賓士推出了史無前例的AMG Project One,1.6T的引擎在4台電機的幫助下硬是壓榨出了超過一千匹的馬力。
AMG Project One讓人感到不可思議的地方不僅在於其強大的性能參數,還有一點在於它是一台搭載了F1引擎的可以合法上路的暴力機器。
同樣的,作為保時捷征戰勒芒的利器,919 Hybrid已經幫助保時捷完成了勒芒24小時耐力賽近三年的三連冠。而在保時捷七十周年之際,或許是為了慶祝,斯圖加特的工程師們準則備要推出保時捷919 Hybrid 的街車版!
保時捷 919 Hybrid 街車版的外形與賽車版大致相同;為配合日常使用,前懸部分會配備升降功能,可讓車頭抬起80mm;動力部分搭載2.0升V型四缸渦輪增壓引擎與前軸電機組成的混合動力系統,總功率輸出達到1,000馬力!
作為保時捷迄今為止所打造出的最有效率的汽油引擎,919 Hybrid還搭載了類似電動渦輪的廢氣驅動發電機,原理是依靠排氣系統中的兩顆渦輪,一顆和電機相連,另一顆渦輪和一個發電機相連,使得 919 Hybrid 在引擎運轉的所有時間裡都可以回收能量,並解決了重量和效率的問題。
但是街車版可能不會應用此項技術,不過能量回收系統部分的技術,大部分會在街車版上得到保留,因為街車還需符合全球主要市場的法規,同樣的街車規格的燈具 、後視鏡 、輪胎等會取代賽車部件。
目前,據說保時捷計劃只生產70台 919 Hybrid 街車版,每台基礎售價預計高達300萬歐元,摺合成人民幣約2242萬,比售價1770萬人民幣的AMG Project One整整貴出了近500萬。不過對於919 Hybrid 街車版保時捷貌似不打算面向普通客戶出售,只會賣給 保時捷Carrera GT 、918 Spyder 和 GT2 RS 的一手車主。
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