不愧是基建狂魔！印度軍官剛剛發出吐槽，反襯我的國真牛

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據4月2日環球網綜合報道，印度的公路等基礎建設工程遭到印軍的強烈吐槽，譴責國內基建太落後，在中印邊境常常收到「歡迎來到中國」的信息。

似乎是一回應，《印度時報》2日也援引印度軍官的話，披露了中印邊境基礎設施差距之大。說實話，印度和我國的基建差距，那可不是一點半點。中國可是名副其實的「基建狂魔」。

鄧小平曾說過：「實幹興邦，空談誤國」，中國人是這麼說的，也是這麼做的。我們不妨先看看這些年中國都取得了什麼樣的成就。

首先說說中國的高山機場。四川省稻城亞丁機場是我國海拔最高的高山機場，高達4411米，世界上難見一個國家有這樣高海拔的機場存在，而類似的高山機場中國還有3個，分別是西藏昌都邦達機場、四川康定機場、西藏昆莎機場，高度也都在4千米左右。

要知道，高海拔基建一直是人類面臨的一個難題，而高原機場更是難上加難。高原機場的建設對西部開發建設大有益處。如果在偏遠地區發生災情就可以第一時間趕去救援。

從高海拔看下去，祖國在廣袤的大地上也大有作為。比如南水北調、西氣東輸這兩大世界級工程，造福了億萬的華夏兒女。南水北調工程可以說是打通了中國的任督二脈，將中國的大江河流有序合理地分工，讓南北以多補少，資源得到了合理的利用，生態環境得到很大改善，惠及4億人之多。西氣東輸解決了我國能源分布不均、能源陳舊化的問題。

最值得一提的，就是印軍最為關注的我國公路高鐵建設了。已經建成的四通八達交通網路，不僅讓我國民眾出行壓力得以很好地緩解，而且通信網路也隨著公路延伸不斷擴大。中國的高鐵在世界上更是獨佔鰲頭，不僅使我國真正走上了建造強國的道路，更給國人帶來滿滿的自信。

特別是「一帶一路」的推進，讓中國基建走出了國門，在這條絲綢之路上給許多比較貧困、基礎設施落後的國家帶去了福音。

作為「基建狂魔」的我們，還有太多了不起的建樹，一說一籮筐。最關鍵的其實還是基建背後的經濟發展，而唯有經濟基礎夯實了，我們的國防和軍隊才能不斷發展，上層建築才能不斷穩固。

曾經，我們飽嘗「落後就要挨打」的滋味。如今，有一個繁榮富強的國家站在身後，我們可以自豪地大聲說「我們是龍的傳人」，從此我們告別被侵略，「不教胡馬度陰山」！

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