每架戰機都會不同程度「漏油」，只要不影響飛行安全即可！

提起高空高速偵察機很多人都會想到SR-71黑鳥戰機，SR-71是美國洛克希德公司的臭鼬工廠研製的世界上第一款突破熱障的噴氣式飛機，SR-71可以在25000米以上的高空以3馬赫的速度飛行，而其最令軍迷感到有意思的是在地面狀態時SR-71的油箱會漏油。

很多人能夠記住SR-71一個是因為其飛得高、飛得快，還有一個原因就是因為其是正常狀態下油箱漏油的飛機。當SR-71在高空以3倍音速飛行時機體與空氣摩擦能夠產生大量的熱，使得飛機機體溫度高達200度以上的，部分零部件溫度升至能夠高達500度以上，由於熱脹冷縮的緣故SR-71機體會被拉長十幾厘米，從而將漏油的裂縫堵上。

SR-71一共製造了32架，也正是因為其飛得高、飛得快，使得其在服役30多年的時間裡沒有一架被擊落那麼其他的戰機在正常狀態時會不會漏油呢？當然會了，只是其他戰機漏的油一般都通過漏油管(余油管)排出去了，所以正常狀態下一般人看不到其他戰機漏油。

戰機是一款極其精密而複雜的機械，但既然是機械就得用油去維持其正常的運動，不管是燃油、潤滑油還是液壓油，該有的都必須得有。燃油管路自然是密封最嚴實的，但依然少不了在閥門、介面等地方出現些許漏油的現象；潤滑油用來對傳動部件進行潤滑，自然也會有潤滑油泄露出現；而液壓油就更不用說了，液壓裝置必須有油才可以正常運作，也少不了漏油的現象存在。

那麼為何一般情況下看不到戰機漏油呢？這是因為戰機內還有一套油液回收系統和余油排出系統，多餘的漏油一部分會被回收重新利用，一少部分會通過漏油管排出戰機外，避免因為機體內存在廢棄油液而造成安全隱患。

所以其實不管是戰機還是民航客機都會不同程度的存在一些少量漏油的現象，只要處於正常範圍內不影響飛行安全就沒事，而像SR-71那樣正大光明的大量漏油則是非常罕見的現象。一般情況下地勤在進行相關維護時漏油現象會較多，比如要更換戰機余油管時就可以清楚的看到戰機出現的漏油情況。

本文由火器營原創，抄襲必究！（圖片來源於網路）

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