你還記得「Hello,Moto」嗎?
開春新機潮熱熱鬧鬧,各大品牌都推出了自己的新機器,舊瓶裝新酒的諾基亞帶來了 Nokia 7 Plus ,沉寂許久的聯想也推出了新產品 S5 ,老品牌都爭先重回手機市場,那摩托羅拉呢?
你有多久沒聽過那句「 Hello,Moto 」了?
摩托羅拉,可不僅僅是 8090 的回憶,相信 6070 也同樣印象深刻,畢竟摩托羅拉從輝煌到沒落,整整經歷了 70 多年。
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1956 年摩托羅拉推出首款尋呼機,因為鈴聲是嗶嗶嗶地響也有人叫 BB 機,可謂是開創了個人移動通訊的先河。可能大多數的 90 後都沒有見過這個產品,要知道它可是那個年代的財富象徵,別在腰上還不能用衣服覆蓋住。
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Dynatac 8000x,這是摩托羅拉第一款面對消費市場的手機,也是真正意義上的手機。雖然它體型巨大,分量不輕,但絲毫不影響它受歡迎的程度,舊時候的香港電影經常有它的身影。因為它售價昂貴,也是一種身份的象徵,所以它有了一個別稱:大哥大 。
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相信很多人認識摩托羅拉都是從這個時候開始,摩托羅拉在這個時代最具代表性的作品無疑是 V70 和 V3 。看慣了現在統一的劉海屏,再看看 V70 ,這獨特的設計和精美的外觀簡直就是藝術品一般的存在。
接下來的 V3 更是展示了摩托羅拉強大的設計能力與先進的設計理念,一推出就風靡全球。它輕薄而又輪廓分明,辨識度很高,摩托羅拉的這種風格也一直延續至今。
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功能機時代是個百花齊放百家爭鳴的時代,到了安卓機時代就演變成群雄爭霸了,很多老牌廠家就是在這個風口由於不肯拋棄老舊的理念導致過重飛不起來,從此一蹶不振。摩托羅拉也在嘗試著轉型,渡過了前期的摸索期,里程碑的出現讓摩托羅拉再度火了起來。
炫酷的側滑全鍵盤與強大的性能,讓它真正成為摩托羅拉安卓時代的里程碑。我們也不難發現,它的機身設計語言與前期的 V 系列同根同源,伶俐的機身線條,用料十足的金屬機身使整機紮實無比。
其實,這一設計風格的延續也為它後續的沒落埋下了隱患。
而後採用防水設計的 Moto Defy 是摩托羅拉歷史上的又一次高潮,均衡的配置加上平易近人的價格,熊貓機的配色男女通吃,面對著當時 HTC 高高在上的價格,Defy 無疑成了更好的選擇。
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當國產手機開始以高性價比的姿態進入手機市場之後,摩托羅拉並沒有及時地去應對國產手機的衝擊,反而繼續延續自己的機身設計上特色。可能摩托羅拉也沒有想到手機市場的變化會如此之快,新一代的消費者是以年輕人為主體,他們喜歡的是時尚而不是陽剛,喜歡簡約而不是臃腫,當摩托羅拉引以為傲的設計變得不受歡迎的時候,就是王者開始走下坡路的時候。
雖然 Droid X 不失為一台好手機,配置強悍,外觀獨特,可當市場上有了更好的選擇,人們還是會毫不猶豫地將它拋棄。
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2011 年 8 月 15 日,谷歌以 125 億美元的價格收購了摩托羅拉移動,被收購的 Moto 大幅度減少了產品數量,集中力量研發精品,憑藉著谷歌原生系統的優勢,Moto X 橫空而出,可換後蓋的設計在手機同質化的年代顯得難能可貴。Moto X 是一台好手機,國外市場反響熱烈,可惜因為某種原因,Moto X 在國內依然火不起來。
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2014 年 10 月 30 日,聯想宣布以 29 億美元收購摩托羅拉移動智能手機業務,並全面接管摩托羅拉移動的產品規劃,隨後在國內發布了全新理念的 New Moto X 。線上個人定製確實讓人耳目一新,更是吸引了不少時尚的年輕消費者,但可惜本土化程度不高以及較高的售價還是沒能讓 Moto 重回巔峰。
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其實摩托羅拉的模塊化想法從第一代的 Moto X 就可見端倪了,這次摩托羅拉決定玩大一點,作為手機業務的一個突破方向,在 2016 年推出了模塊化手機 Moto Z ,消費者可以自行選擇購買單獨的拍照模塊,充電模塊,乃至如今 Moto Z 2018 的投影模塊、遊戲手柄模塊、揚聲器模塊、車載模塊等等。
雖然說搭配了這些模塊會讓手機看起來很酷,但模塊化的手機卻是一個風險極大的業務。至少從目前來看,我們對手機的要求是朝輕薄方便的方向去發展,產品的整合程度越來越高。
從另外的角度去看,消費者的眼睛都是雪亮的。以充電模塊為例子,一個不到一百塊的充電寶就能解決的事何必花五倍的價格去使用一個充電模塊。
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縱觀摩托羅拉這些年的發展,特別是安卓時代之後,它的每一次戰略決策都不能恰到好處地捕捉到消費者的喜好,堅持自己的設計風格是好事,但也有可能看在別人的眼裡是頑固不化。在競爭激烈的智能手機市場,流暢的 iOS 系統是蘋果的特色,人性化的 MIUI 是小米的特色,輕量化的氫 OS 是一加的特色,均衡的表現是三星的特色,徠卡風格是華為的特色,明星代言人是 OV 的特色,那麼,Moto 的特色是什麼?


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