超俄趕美指日可待？法德或加速研發歐洲第5代隱身戰機

在5代機競爭中長期處於下風的歐洲，這會兒似乎已經醒悟過來並打算認真追趕了。據外媒報道，法國國防部長弗洛倫斯·薩莉在當地時間4月3日公開表示，法國希望能本月晚些時候，同德國在就研發歐洲下一代聯合戰機一事上邁出「關鍵性的第一步」。薩莉的這番表述，被業界普遍認為是法德即將加速推進歐洲隱身戰機研發工作的預兆。她將於月底前往柏林參加4月25至29日的柏林航展，歐洲隱身戰機的更多或將在那時得以公開。

空客之前曾給出過自家規劃的歐洲第5代隱身戰機方案，外形頗有特色，而且還是奔著抗衡美俄5代機去的

儘管歐洲目前在隱身戰機競賽中遠遠落後於中美俄3位主要玩家，但英法德等航空科研實力不俗的國家，其實一直都有研發新一代歐洲聯合戰機的想法。眾所周知，歐洲目前僅有颱風、陣風和鷹獅3款4代半戰機還能勉強撐起老牌航空強國的臉面，而在5代機方面則完全是一片空白。不管作為現階段歐洲聯合戰機的颱風有多出色，它在未來一段時間內被F-22、殲-20和蘇-57等5代機徹底拉開差距，並非什麼是不可想像的事情。

無論歐洲對於自家的「三雄」感到多麼驕傲自豪，它們和中美俄的5代機比起來也已經是明日黃花了

面對如此的嚴峻的挑戰，身後已無多少家底可吃的老歐洲們，只能又盤算起抱團取暖的事來。法德聯合研製歐洲新一代戰機的說法早已有之，可這事真正被兩國列入日程表上展開探討，其實也就是從去年年中才開始的事情。別看法德都心高氣傲的想爭奪歐盟的主導權，可在研發隱身戰機一事上誰都沒了脾氣。在如今歐洲經濟普遍不景氣的大前提下，西方各國的航空科研單位也是一個比失血的厲害。就連曾經久負盛名的電子雷達領域的領導者——法國泰勒斯公司，現在也不得不委身哀求中國入股輸血。在這種誰家都吃不飽的情況下，法德要還想獨自把佛跳牆這種硬菜給弄出來，這顯然是不現實的。因此法德兩國也只能硬著頭皮，在研製歐洲隱身戰機一事上再度聯手。

中航去年還曾帶著FC-31的模型跑到巴黎去參加航展，這事估計也給法德等國多少造成了些衝擊

毫無疑問，新一代的歐洲隱身戰機，自然是以取代歐洲各國現役的颱風和陣風、抗衡美俄的F-22和蘇-57為首要目標的。可話雖如此，要想在聯合研製歐洲隱身戰機一事上邁出實質性一步，這對於法德來說都是無比艱難的事情。兩國都想在該項目上取得主導權，因此法德圍繞著歐洲隱身戰機的話題討論也就無比激烈。當年法國就是因為在颱風戰機是否需要專門研製一款艦載型號的問題上，和英德等國家尿不到一個壺裡去，所以最後才索性獨立出來搞了陣風。很難說這回法德在研製歐洲隱身戰機一事上再聚首會不會再重蹈覆轍，畢竟你爭我斗這種事情，在歐洲實在是太常見不過了。

法國防展薩莉和德國防長馮德萊恩：「咱姐倆到底誰聽誰的？」

即使法德能在歐洲隱身戰機的性能指標和分工合作等問題上談攏，按照消息人士的說法，這個項目的正式啟動時間也不會早於2020年。而至於歐洲新型隱身戰機交付的那天，則恐怕還得等到2040年左右。

只要歐洲願意聯起手來合作，搞出款隱身戰機來還是不成問題的，就是這個時間可就不好說了

颱風和陣風那會兒肯定是機老珠黃急需替代了，因此這時候未雨綢繆的盤算著歐洲隱身戰機的研製計劃，倒也在情理之中。可問題在於，作為歐洲隱身戰機主要競爭對手的F-22、蘇-57和殲-20，在這麼長一段時間裡能進化成什麼樣子，這個可實在不好說。委婉一點的說，2040年的中美俄5代機肯定要比現在的強；直白一點說，保不齊那會兒人家的6代機都出來了。

要想在這種情況下讓歐洲隱身戰機不至於面臨一出生就落後的尷尬處境，它的性能標準肯定製定不能低了，至少也應該向中美俄的主流5代機看齊，或者更進一步拔高到5代半的標準。

2040年才交付的5代機還想抗衡美俄？法德還不如直接上6代機算了

當年法德在搞陣風和颱風的時候也是這麼玩的，這兩款歐洲主力戰機的出現時間都遠遠晚於美俄的F-15和蘇-27，可一出現性能上就超過半代。這回法德再想如法炮製，也實屬情理之中。

但問題恰恰在於，5代機和4代機的研製難度完全不在一個層面上，否則也不會過了這麼多年才只有3個大國搗騰出來。資金、技術和人才的匱乏，都是擋在歐洲新型隱身戰機未來研製道路上的攔路虎。超俄趕美的理想很豐滿，至於法德需要面臨的現實有多骨幹，那就是如人飲水，冷暖自知了。

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