汽車燒油那些事兒，看看你遇到幾個？

咱們日子中總是有那麼一些工作，看上去即是感受怪怪的，可卻說不上來這是為何？咱們鋪子的客官寶寶們，有沒有這麼的感受，即是咱們加滿一箱油後，那就可著勁的開呀，油表燈的前半箱油感受能開好久，可這到了後半箱油的時分，總感受下降的特別快。

這是怎樣一回事呢？是咱們的心思作用嗎？

本來啊，你說一點心思要素沒有，也是不可能。因為，在加滿一箱油的時分，咱們心思是沒有失掉的感受的，可是，油表指針到了半箱油的時分，咱們心思的失掉感就會很明顯，所以，會時不時的承認自個還剩多少油，油表每少一格，心思的失掉感就更加嚴峻，所以，心思的感受就更加明顯。

但本來，除了心思的要素外，確的確實也有一些別的的要素，也即是說，的確也存在是因為一些轎車本身的因素致使的。

首要，榜首是因為咱們油表上的刻度它不是定量顯示的，也即是說，油表指向到刻度表一半的方位，並不代表抵達了油量的一半。這又是一種什麼因素呢？因為，咱們油表的油量指針代表的是油麵高度，而不是咱們汽油的油量。

可能你聽到這兒仍是有點模糊，這個汽油油麵高度跟汽油的油量不該該是相同的嗎，有什麼區別嗎？沒錯，這個取決於咱們的油箱的形狀，假如都像是大卡車的那種四四方方的油箱的話，油麵高度在一半方位的時分，即是一半的油量。

可是，咱們家用車的油箱並不是很規矩的方方正正的，而是一種不規矩的很古怪的樣子，因為咱們家用車考慮到外觀規劃，油箱放在後面，可是它又會受到底盤、排氣筒、懸掛的影響，但又為了能裝載更多汽油，只能是規劃的十分不規矩。

可是遍及都有一個共同點，即是油箱上半有些比較規整，越靠近底盤越不規矩，並且是越靠近底盤，能裝的汽油就越少。咱們能夠幻想咱們用的漏斗，上半有些不受空間影響開口比較大，而下半有些會受底盤的影響，開口就比較小。

一、注意觀察油燈

在開車、尤其是跑長途的時候，一定要注意油燈。油燈亮的時候，雖然只是提醒，油箱里還有少許存油，但建議您儘快找到加油站加油，以免油提前燒完。

那當油燈亮了的時候，車子還能跑多遠呢？

這個問題，車主手冊裡面一般都會有相關說明，您最好提前查看清楚，根據說明估算大概還能跑多遠，儘可能在這個距離內找到加油站加油。

二、油燒完的表現

在油就快燒完的時候，車子一般會有頓挫感，這時候建議您迅速打開雙閃，儘快靠邊停車。如果您想利用慣性滑到合適的位置，可以把變速器掛入空檔。

注意：在發動機剛熄火的時候，剎車還是有點助力的，您多踩兩下就會失去助力，踏板會變得很硬。因此，您第一次踩剎車的時候，儘可能把車速降下來，後面再踩的時候，用大點力就可以了。

三、油燒完該怎麼辦

遇到這種情況，推薦您叫拖車，把車子拖到加油站。當然，這拖車的費用一般都不低，您也考慮叫朋友開車過來拖，不過軟牽引（用繩子拉）可要小心，安全性不是很好。特別注意：這時剎車沒有助力！

其次，您也可以考慮呼叫送油服務，自己打不到油，但是4S店和提供道路救援的公司，他們可以弄到汽油。這時可以給他們打電話，讓他們送點油過來，也不失是一種辦法。

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