洛馬也要摻和艦載無人機，還保證「不能隱形」？之前苦心設計作廢

原標題：洛馬也要摻和艦載無人機，還保證「不能隱形」？之前苦心設計作廢

黃貂魚艦載無人機

最近，在美國海軍隱身艦載無人機項目MQ-25「黃貂魚」的招標中，波音、通用、洛克希德·馬丁公司等軍工巨頭紛紛推出了自己的設計方案，然而，從這些公司展出的原型機看，「黃貂魚」的細節處理十分簡陋，艙蓋邊緣採用直線而非鋸齒狀，發動機尾噴口亦如此，洛克希德·馬丁公司更是直言不諱地說，不保證這款隱身無人機的隱身性能。

不隱身的隱身無人機還能叫隱身無人機嗎？儘管「黃貂魚」在隱身性能上也做了一番努力，比如極為隱蔽的發動機進氣口設計，使得「黃貂魚」發動機風扇在工作時不易被雷達波探測到，進而較少了被發現的概率，但是，平滑而非鋸齒狀的尾噴口使得這一苦心孤詣的設計近乎作廢。

MQ-25「黃貂魚」的主要任務是作為空中加油站，為F-18、F-35等艦載機提供加油服務，以延長這些艦載機的作戰半徑。美國海軍的航母編隊欺負欺負伊拉克、利比亞這些海軍、空軍實力弱小的國家還行，畢竟，這些國家缺乏強大的反艦和防空能力，而若要對付防空、反艦實力更加強大的中俄等國，美國航母編隊就需要一些特殊裝備了，「黃貂魚」即屬此類。

「黃貂魚」的定位使其並不是很需要隱身這一指標。對中國、俄羅斯這樣的大國來說，海軍雖然難以在大洋深處戰勝美國航母編隊，但在岸基航空兵的幫助下，守住近海還是做得到的，尤其是在東風-31等彈道導彈的威脅下，一旦有事，美國航母編隊必須在遠離大陸1000-2000公里的海域發動攻擊，而艦載機的作戰半徑最多不超過1000公里，即使是進行空中加油，也會對有人加油機造成很大的負擔甚至危險，在這種情況下，為艦載機設立一個廉價方便空中加油站就很有必要了，作為加油機，「黃貂魚」確實不需要什麼隱身性能。

隱身其實是「黃貂魚」其他任務的要求，在美國海軍的計劃中，「黃貂魚」除為艦載機加油外，還將執行偵察、監視任務，美軍認為，隱身將使「黃貂魚」更好地完成這幾項任務，但這畢竟只是次要而非主要任務，洛克希德·馬丁公司抓住了美軍的需求實質，但讓言必談隱身的美軍接受一款不隱身的「黃貂魚」確實難度不小。（利刃DY）

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