首台豐田奕澤到店實拍，造型堪比概念車，14萬起還配2 0L發動機

引言：來自日系品牌的豐田在全球汽車領域中憑藉的較高的穩定性和耐用性贏得了廣大消費者高度認可，在過去的2017年豐田為了能在獲得更多的市場份額兒，對旗下車型進行了全面的升級和整改，也徹底擺脫了曾經過於保守的設計理念，比如，豐田凱美瑞，豐田普拉多，還有今天咱們談的這款SUV——豐田奕澤。

如今在國內市場談到這款豐田奕澤相信大家都不會感到陌生，該車不僅外觀顏值出眾，也是豐田旗下最便宜的一款SUV車型，經過兩年之久的漫長等待由一汽生產的豐田奕澤車型也終於抵達了4S店，它的到來在完善豐田SUV產品布局的同時，也完成了國內年輕消費者多年以來的夢想，廢話不多說，一起看看已經到店的豐田奕澤能否為大家帶來驚喜。

這款豐田奕澤之所以受到年輕消費者的喜歡很重要的原因就是它的外觀造型的設計，採用了豐田最新的設計理念，與豐巢WAY概念車的設計保持者高度相似，前臉橫幅式分體式格柵搭載開眼角大燈，帶來了極其不錯的視覺感受，而車身側面靈動的線條搭配寬大的翼子板輪廓，顯得動感十足帥氣有型，車尾的造型設也有著不錯的美感，比如，小型尾翼，迴旋鏢後尾燈，高位剎車燈等等外圍配置。

在車輛的尺寸方面，豐田奕澤就顯的不是那麼出色了，為了高顏值而犧牲了國內消費者最為注重的車輛尺寸，它的長寬高尺寸分別為4360,1795,1555mm軸距達到了2640mm雖然這樣的尺寸看上去較為不錯，但是它過於誇張的外觀使得車內的空間無法得到更好的利用，所以它相比同級車型就顯得擁擠不少，這樣的尺寸對於一向注重舒適性的豐田來說就顯得有些很不豐田。

在內飾方面，為了更好的迎合年輕消費者的用車需要保持了和外觀一樣的年輕炫酷的設計元素，同時還配置了懸浮式液晶顯示屏，它整體中控台偏向與駕駛員一側，比較符合人體工程學的原理，配置方面的消息目前還未過多透露，但是基本可以肯定電子手剎，自動駐車，一鍵啟動這些主流配置都會全系標配。

不僅豐田奕澤的外觀出眾，在動力系統上也是該車的殺手鐧，國外版車型均採用了1.2T和1.8L發動機，而國產版車型則是直接移植了豐田凱美瑞2.0L發動機，相比曾經閹割的豐田車型，豐田奕澤的動力可謂是一大突破，與之匹配了CVT變速箱，從目前獲悉的價格來看該車起售價格在14萬左右，個人感覺14萬起售還是具有一定競爭力的要比同級車型強上不少。

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