車長超4米7大朗逸一圈，為贏市場力降3萬，僅11萬起還要啥思域

近年來在汽車市場上的車型越來越多，各大車企為了滿足眾多年輕消費者的青睞，都進一步的加強了車型的更新換換代使得變得更加的年輕而漂亮，今天我們來介紹一款也是市場上表現極為出色的新一代年輕車型，它就是來自別克家族的A+級車——別克威朗，為奪市場力降3萬僅11萬起，表現出非常厚道的一面。

外觀方面的整體設計受到了很多消費者的認可，延續了別克家族最新的設計語言，表現的比較搶眼，前臉採用了直瀑式的鍍鉻進氣格柵設計，並搭配飛翼式的中網設計，極大的加強了整車的視覺效果，同時與兩側造型犀利的LED展翼式大燈組相連，體現出很強的視覺衝擊力，營造出了非常不錯的辨識度，受到了很多消費者的認可。

車身側面的線條設計極為流暢自然，貫穿式的腰線顯得比較的動感十足，多幅式鋁合金輪轂的造型設計非常的精緻，尺寸方面，新車的長寬高分別為4718/1802/1471mm，軸距達到了2700mm，空間的表現同級車型中表現的很搶眼。

車尾部分的造型設計顯得扁平低矮，營造出了不錯的運動氣息，凌厲狹長的尾燈組經過熏黑處理，顯得更加的動感十足，微微上揚的小尾翼十分的漂亮。車長超4米7大朗逸一圈，為贏市場力降3萬，僅11萬起還要啥思域。

內飾方面的設計極為簡約而大氣，極具層次感的中控台採用了大面積的軟性材料包裹，並經過一定的鋼琴烤漆和鍍鉻飾條的裝飾，使得整車的質感和檔次感得到了很大的提升，做工和用料方面也極為厚道，隨處可見的皮質包裹，讓人感覺非常的舒適，另外配置上也是非常的不錯，像是上坡輔助、電動天窗、發動機啟停、ESP車身穩定系統等安全配置均有搭配。

最後談談這款車的動力系統，搭載的是1.5L和1.5T兩款發動機，其中1.5T發動機最大功率為124千瓦，峰值扭矩為250牛米，傳送系統與之匹配的是6擋手動、6擋手自一體或7擋雙離合變速箱，而油耗表現也是比較的不錯，每公里僅在5毛多，總之整體的表現還是非常的不錯，能夠符合了大部分消費者的需求。

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