只賣33萬的中國特斯拉，賈躍亭砸6個億打造，保時捷看完鑽地洞

在眾多中國互聯網造車新勢力中，以賈躍亭為首的樂視系是風頭最盛的一個。雖然如今它們都存亡未卜，然而他帶頭打造的FF91依然是眾多中國資本電動車中的明星。但FF91卻不是他投資的唯一電動車品牌。他還通過樂視和北汽聯手注資了一家名為Lucid的美國電動車公司，之後更是收攬了北汽的股份，投資總額摺合超過6.3億人民幣！我們一起來看看屬於他的另一款驚世之作——Lucid Air。

這款Lucid Air比起FF91，顯然要更加接近傳統汽車的姿態，它採用了扁平低矮的四門轎跑外觀設計，車頭非常圓潤，沒有傳統的進氣格柵，一道橫貫式的鍍鉻裝飾取而代之。鍍鉻飾條兩側下方隱藏了顆粒狀的陣列式LED頭燈，下方帶有外凸的散熱口，車頭就像是一條大鯰魚。

側面的非常圓潤，甚至有點像保時捷的Panamera，但是線條更加流暢大膽，搭配旋風式的電鍍輪圈、隱藏式的門把手、類懸浮式車頂的設計，哪怕是Panamera看完也不得不服。

尾部的設計很好地呼應了車頭的造型，還有很獨特的水泡式後擋風玻璃，而且車位上方微微突出，側面看上去很有宇宙飛船的趕腳。

座艙設計可以說是美輪美奐，中控台分為上下兩層，上層由一塊又長又寬的超大液晶屏取代了傳統的儀錶盤和中控屏，而下方帶有一道豎立的長屏幕，不用的時候可以隱藏。中控台包裹了大面積的皮革，配置方面也是非常豐富，包括10個高級安全氣囊、鋁製車頂、以及10通道的高級音響。

它採用了2+2的4座設計，後排造型非常科幻，全白色的桶型座椅無論是舒適性還是包裹性都堪稱一流，而且有獨立的辦公桌、多媒體液晶屏、腿托等，而且靠背可以實現電動調節，這一切都可以通過兩張座椅中央扶手上的液晶觸控屏來完成，也可以使用語音控制。

它搭配的電機馬力高達1013匹的馬力，百公里加速僅需2.5秒，續航里程可達644km的續航能力，而官方預定的入門版車型售價卻只有6.5萬美元，補貼後更是只有5.25萬美元，摺合33萬人民幣！然而如今野心龐大的樂視和賈躍亭都陷入了困境，它還能如願進入國內嗎？我們只能拭目以待。 微信請關註：DIOScheping

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！