中國殲-20為何能快速量產，只因這一突破！蘇-57已經追不上了

殲-20戰機自問世以來便成為了話題的焦點，從2011年實現首飛一直到2017年正式進入空軍序列，再到2018年正式列裝中國空軍服役，每一個時間節點都受到來自於各方的廣泛關注。

五代機

特別是在列裝中國空軍形成作戰能力這一節點的前後，尤為受到關注。先來認識一下殲-20戰機，其是中國中航工業自行設計研發的單座、雙發具有超隱身性能、超機動性能以及超音速續航能力的國產第五代隱身空中優勢戰機，具有很強的作戰能力。

五代機

而對於第五代戰機所採用的機身材料、艦載設備以及設計性能都處於世界前列，但在航空發動機方面，中國一直以來都存在「短板」，國產發動機不能夠滿足五代戰機的作戰需求，這也是殲-20戰機正式列裝關注度更高的主要原因之一。

五代機

從側面便可以看出，中國國產航空發動機已經基本滿足殲-20戰機作戰需求，才會列裝服役，作出此類判斷的依據是在殲-20首飛測試驗證機階段時採用的是俄制發動機，作為戰機的核心技術，航發成為限制量產的根本原因。

五代機

而從近來報道，俄羅斯對中國目前至少擁有數十架殲-20戰機感到差異，為何突然之間增加了這麼多架，也可以看出國產航發已經可以保證殲-20實現量產，而與之相匹配的新型航發也在測試當中，從之前的殲-10系列換裝矢量發動機測試便可以表明航法醫不是問題。

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這讓俄羅斯比較感慨，曾經「師徒關係」一下子逆轉了，蘇-57戰機已經無法追趕了。畢竟蘇-57戰機到現在還沒有正式服役還在進一步優化，而中國殲-20戰機在國產航發滿足了量產要求時正值上升期，待到蘇-57開始量產時，中國殲-20估計可以量產改進型了。

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