傳俄羅斯艦載機飛行員將上我航母訓練：專家只回應五個字

據俄羅斯媒體報道，俄羅斯海軍很可能和我海軍達成一項協議，即讓俄羅斯海軍艦載機飛行員到遼寧號航母上進行訓練，據悉，「庫茲涅佐夫」級航母目前全球共有兩艘，即俄羅斯海軍的「庫茲涅佐夫」號和我們的「遼寧」號（原「瓦良格」號），此外，002號國產航母可以看做其發展型號，作為同型艦俄羅斯海軍還是比較適應的，畢竟都是滑躍起飛，2017年以來，在參加完作戰任務後，俄海軍「庫茲涅佐夫」號返回北德文斯克造船廠進行大修和現代化改裝，俄羅斯媒體預計整個大修和改裝工作將於2020年完成。而在此期間，俄羅斯海軍的艦載戰鬥機部隊將「無艦可練」，軍事專家告訴記者，實際上，對於俄羅斯海軍而言，新艦服役數量嚴重不足的問題現在比5年前更加嚴重。在冷戰結束到2010年前的20年時間裡，除去僅有的幾艘蘇聯時代的續建艦艇，俄羅斯海軍幾乎沒有入役全新的大中型艦艇，只有一艘航母的俄羅斯海軍確實需要一艘航母進行上艦訓練。

軍事專家陳忠告訴記者，實際上，保持艦載機作戰能力，長期的訓練是離不開的，艦載機特別是固定翼艦載機在航母上的起降作業，歷來被認為是航母形成戰鬥力的重要標誌。原因在於，航母戰鬥力主要依靠艦載機來體現和執行，搭載的艦載機越多越先進，出動效率越高，那麼戰鬥力就越強。這也就是說，艦載戰鬥機飛行員需要進行有規律的長期適應性飛行訓練，要不然這麼高難度的起降不可能只通過陸上模擬基地的訓練就能保持住，除非他有其他企圖，否則艦載機飛行員的海上訓練不能停止。此外，與航天員相比，艦載機飛行員的風險係數是其5倍，目前全球艦載戰鬥機飛行員不超過2000人。培養艦載機飛行員的難度關鍵在於航母上的起降，培訓時間約需3年時間。目前，各國對艦載機飛行員的選拔也十分嚴格，並制定了相應的培訓標準。培養一名艦載機飛行員不容易，不能讓其荒廢，所以俄羅斯有上艦需求。

一些軍事學者認為，並且遼寧艦航母在性能上遠遠超過了俄羅斯航母，俄羅斯海軍想要保證足夠的海上優勢，其必然需要一艘航母進行訓練，而最合適的選擇自然是我們的航母，且我們之間的關係良好，在武器裝備、作戰訓練方面的合作非常多，尤其是在海軍方面，自然會有人認為俄羅斯只需要和我們達成協議，就可以在我們的戰艦上進行訓練。此外，也有人認為，俄羅斯海軍的蘇-33和殲-15雖說有一定區別，但區別並不大，尤其是兩款戰機都是在T10-K3原型機上改進而來，雖然殲-15更多藉助了殲-11B戰機的技術，但殲-11B原型也是俄羅斯空軍的蘇-27SK型戰機，因此殲-15和蘇-33有著非常高的相似性，甚至發動機都是採用同一種型號，即AL-31FN3型艦載發動機。兩種艦載機較為相似，兩艘航母實際上也是同一型號的航母，因此俄羅斯海軍藉助遼寧艦訓練可能會非常輕鬆，甚至俄羅斯海軍飛行員連艦載機都不需要帶，完全可以用我們的飛機進行訓練。但事實真的如此嗎？

但客觀地說，即使俄羅斯海軍要藉助遼寧艦進行訓練可能並不是想像中那麼簡單，首先，遼寧艦本身就是戰鬥型航母，他從來就不是訓練艦，除去兩軍的通訊體系、作戰體系、起降模式完全不同之外，俄羅斯海軍艦載機飛行員上艦訓練，將嚴重干擾我軍自己的作訓編程和訓練計劃，讓俄羅斯人上航母是相當困難的，軍事專家只說了五個字：「根本不可能」。並且，從俄羅斯海軍的在角度上講，數年後即便成功維修完成「庫茲涅佐夫」號航母，但這艘航母能否繼續擁有強大作戰能力依舊是個問題，「庫茲涅佐夫號」服役已經超過了25年，而一艘航母的服役年限也僅在40年上下，俄羅斯必須在15年內建造另一艘航母，如果在2030年前俄羅斯海軍還不能獲得一艘航母，俄羅斯將會成為五大國中唯一沒有航母的國家。

有一些學者認為，事實上對於俄羅斯來說，這種大型戰艦完全可以從我們這裡購買，即使是建造一艘航母，對於我們來說，難度也並不大，我們建造一艘航母只需三到四年時間，並且完全可以提供船殼，讓俄羅斯裝備本國製造的武器，並且從成本上來計算的話，我製造戰艦的成本要低很多。

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