剛買完本田繽智就後悔了！全新現代很帥氣，11萬開出30萬的面子！

說起現在的韓系車，確實可恨，尤其是這個北京現代，喜歡換殼拉皮不說，還硬生生將好好的幾款車型給四代同堂銷售，而且在命名方式上還把人搞得傻傻分不清楚（什麼瑞納、悅納、瑞奕、悅動弄得人頭都大了），以致於消費者在挑花了眼時乾脆選擇不買，真是應了那句不做死就不會死。所以，北京現代的轎車師哥是不打算推薦購買了。

不過，雖然轎車不建議買，但在這個顏值即正義的時代，北京現代的SUV師哥還是比較推薦的，尤其是最近馬上就將要上市的一款新車--北京現代ENCINO（中文名暫定），師哥就覺得特別適合年輕人。因此，手握11萬別總惦記H6，這SUV加速不輸思域，繽智ZS看完都很尷尬，11萬還能開出30萬車的面子。下面就一起來了解下吧。

作為北京現代旗下最新的小型SUV，ENCINO採用了現代全新的設計風格，整體造型年輕、運動。分體式前大燈是前臉最為搶眼的設計，上方細長的LED日間行車燈配合粗獷的網狀前格柵，整體視覺效果符合目標消費群體的喜好。斜瀑式倒梯形的進氣格柵充分體現了新車的運動潛質，同時也為前臉增添不少力量感，整個前臉呈X型，不同於雷克薩斯的X型中網，ENCINO是由大燈勾勒出的。

車身側面，輪廓看起來就相當動感，再輔以大面積的黑色包圍，更是使它的車身視覺效果非常運動。尤其是亮黑色塗裝的18英寸鋁合金輪圈，整體和全車的風格也是十分搭調，看來現代在造SUV方面還是挺有心得的嘛。尺寸上，ENCINO的長寬高為4195/1800/1575mm，軸距2600m，前大燈和尾燈周圍都有黑色塑料飾板，塑料飾板一直延伸到四個輪眉，D柱上方也有黑色塑料飾板，分割開了車頂與車身，營造出了懸浮式車頂的外觀。

進入車內，ENCINO的內飾延續了海外版KONA的設計，時下流行的懸浮式中控顯示屏也出現在新車上，配以鮮艷的色彩點綴，視覺效果比較年輕。平底方向盤不僅突出了運動氣息，同時也留出了更大的腿部空間，在實用性方面現代這次總算是長了點記性。至於配置方面，車身穩定系統為全系標配，另外還根據車型不同配置電子手剎、自動駐車、駕駛員疲勞監測、盲點監測、遠光輔助、車道偏離預警和碰撞預警等輔助性安全配置，在安全性方面可以說是武裝到了牙齒。不過，值得一提的是ENCINO只配備了標準天窗，原因是因車型定價所以必須將單車成本保持在較低的水平，所以沒有配備全景天窗是可以理解的。

至於動力方面的話，現代ENCINO的動力水準確實能讓同級別的名爵ZS、本田繽智等車型十分尷尬，可以說是具備碾壓性的優勢了。現代將這台ENCINO定位於高性能小型SUV，為其搭載了一台1.6T-GDI發動機，匹配6速手動和7速DCT雙離合變速箱，最大功率為177匹馬力，已經與思域水平相當，峰值扭矩265牛米，官方宣稱0-100km/h加速時間在8秒之內。另外，新車也將會推出四驅版本，還有消息表明北京現代還將在未來推出ENCINO純電動動力版本。從目前這種產品布局的規劃來看，北京現代在這兩年應該是準備發力一把來挽轉頹勢了。據悉，這款ENCINO將會在4月10日左右正式上市，新車有望售價在11萬元起，而購車目標則是瞄準的90後，對於它的到來，你們覺得能否搶佔繽智、XR-V、H6甚至是RX3等車型的市場呢？歡迎在下方評論區留下你的看法，大家交流探討下。(優視汽車 王卓編輯報道）

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註：配圖來自網路，權利歸原作者所有，一併感謝！

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