承包商控告特斯拉拖欠款項 特斯拉：沒要求你做這些工作

騰訊科技訊 據外媒報道，特斯拉一家小型承包商日前向這家汽車廠商提起訴訟，指控特斯拉沒有為它在加州弗里蒙特工廠的工作支付費用。目前，特斯拉正努力在這座工廠提高Model 3的產量。

American Integrated Services公司指控稱，根據2016年1月簽署的一項價值357萬美元的合同，特斯拉沒有為它提供的鉛和石棉清除工作支付應付的513473美元費用。因此在周二，它在加州奧克蘭地區一家法院提起了訴訟。

特斯拉在回應置評請求是稱，該案只是「一件小型商業糾紛」。

「只要是我們讓他們去做的工作，我們都付錢了，」一名特斯拉發言人周五在聲明中說。「他們尋求的這筆額外款項，是為了我們沒有授權他們去做的工作，因此我們顯然沒必要支付。我們要求他們提供相關文件，證明是特斯拉要求他們做這些工作，但他們卻提供不出來。」

這起訴訟的到來，正值特斯拉麵臨現金流不足的質疑之際，同時該公司正投入大筆資金來提高其Model 3汽車的產量。作為特斯拉首款大眾型汽車，Model 3有望讓特斯拉從一家小眾的豪華汽車廠商，轉變為一家主流廠商。

大型供應商通常不願對汽車製造商提出索賠，並且能夠在客戶努力改善自身狀況的同時承擔未付款項，以押注未來能贏得客戶的更多訂單。然而，小型供應商並不能經常做這種押注，尤其是當他們預計不會與汽車製造商繼續做生意。

在汽車行業擁有40年經驗的製造顧問丹尼斯·維格拉（Dennis Virag）表示，汽車製造商通常會儘快向供應商支付款項，除非是出現了質量或合同履行問題。

American Integrated Services公司在訴訟中稱，它和特斯拉擁有一項協議，即特斯拉應當在收到發票後的30天內向該公司支付款項。

「從2017年2月19號到現在，特斯拉（向我們）購買了鉛和石棉清除，拆除和搬運，以及其他環保和矯正服務，另外還包括相關的商品、勞動、物資和設備，」訴狀寫道。

American Integrated Services公司拒絕置評。

Model 3在去年7月開始量產，但一直未能達到特斯拉設定的目標，包括在第一季度末將產能提高到每周2500輛。本周二，特斯拉就資金問題安撫投資者，稱它將在三個月內把Model 3產能提高到每周5000輛，為第三季度「強勁的正運營現金流」奠定基礎。

「因此，除了現有信貸額度，特斯拉今年並不需要進行新的股權或債務融資，」該公司在季度銷量報告中說。

在特斯拉公布銷量報告前，CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在4月1號愚人節發布推文，對公司破產傳聞以及穆迪的降級報告進行調侃。

截至去年年底，特斯拉賬上共持有34億美元現金，而它每月平均每季度要燒掉10億美元。分析師表示，除非大幅提高汽車產量，否則該公司今年將需要籌集更多資金。

除了燒錢奇快，特斯拉還背負逾100億美元的債務，此外其應付賬款也在增加。

在特斯拉周二保證不需要籌集資金後，有數位分析師表示，他們預計特斯拉將在今年晚些時候進行融資。巴克萊銀行分析師布萊恩·約翰遜（Brian Johnson）在致客戶的報告中稱，他預計特斯拉將需要在第三季度融資25億美元。（編譯/弘藝）

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