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全重不足4噸,值近800萬美元,一次買35架,需數百架,我軍缺同款

原標題:全重不足4噸,值近800萬美元,一次買35架,需數百架,我軍缺同款


2018年,美軍採購了一批UH-72A直升機,一次買35架,合同總價值2.73289億美元,也就是說這款小型通用直升機,價值近800萬美元,算不上便宜了。這款輕型直升機雖然看起來無足輕重,卻是美軍背後的重要支撐之一,廣泛擔負各類任務。美軍對其需達數百架之多,早在2006年時,即選定該機,一次就訂購345架,如今只是後繼的追加訂貨。


UH-72A直升機


它的主要用於取代UH-I和0H-58直升機,屬於輕型多用途直升機,由歐洲直升機公司研發,即EC-145型直升機,再向前推就是:BK-117一C1直升機,為美軍裝備之中,少有的進口產品。不過該機實際在美國本土組裝,主要零部件在歐洲生產。



UH-72A直升機

該機全重不足4噸,原始設計即強調商載大、航程遠、雜訊低、可靠、使用成本低等特點。為滿足美軍方要求又進其進行一些改進,比如:對機艙布局進行合理調整,從而執行醫療救護任務時,可容納兩張擔架和兩名醫療人員,在執行人員運輸任務時,可容納至少6名全副武裝的士兵。


該機還具備美方所要來的高海拔/高溫性能--與我們的標準依然低了一點,只是1220米高度和35℃高溫,但是它在同類產品中屬於非常高的型號了,飛行性能也一樣令人滿意,最大巡航速度270公里,航程約700公里,1500公斤的商載能力也不錯的。



UH-72A直升機


該機不僅小巧玲瓏,而且功能多樣,至少已擁有7種子型號。在美軍中身兼數職,即可用于飛行員培訓,也可以用於巡邏,執行搜索救援,以及運送人員和後勤支持等,完全是一個多面手的型號,其它型趕不了的事,全歸它了。更重要的是,可靠性非常好,至加入美軍服役以玉,僅有一次墜毀事件,損失1架,這個記錄是相當難得的。


UH-72A直升機

目前來說,我軍缺少同款直升機,也許是理念問題吧,中國為其原型EC-145型直升機的早期用戶之一,作為通用型直升機,它受到多國採購,我們對它的了解絕對少不了,大體上,它比直9還要小,卻比直11要大一點,介於二者之間,也許是否需要這樣一款直升機也就是成了問題。中美的情況不一樣,理念也不盡相同,對同一款裝備自然有不同的想法了。

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