翔龍無人機服役讓日本不滿全球鷹交付太慢，美方回頭又繼續抬價

日本航空工業的名氣不小，先後生產了多款戰機，還給美國波音等供應部件，也算得上小強國，其實在自研方面在存在一個巨大的短板，這就是無人機領域幾乎沒什麼成就。人們幾乎對日本產無人機沒什麼印象，原因很簡單，日本的保守令其失去，趕上發展第一班車，如今只能向別人引進無人機。

全球鷹

中國無人機產業的發展讓日本不僅羨慕，更有優心，近期，翔龍無人機交付我軍服役讓日本不滿，自已訂購的全球鷹交付太慢，沒想到被美方敲起竹杠，即將交付之前，如今美方突然漲價，要求合同金額從510億上升到630億日元，這讓日本相當不滿，卻仍要買。

全球鷹

美製全球鷹偵察無人機，編號：RQ-4A，為全球第一款戰略無人偵察機。從外觀上來看，該機身驅龐大，最大起飛重量11.5噸，採用V型雙垂尾，平直單左翼，安裝一台噴氣發動機與背負式進氣道，最大時度740公里，巡航時速635公里，航程26000公里，續航時間42小，最大升限20000米。號稱，擁有從美國本土起飛，可以對全球任何地方進行偵察的能力。

全球鷹

它的球狀機頭內，安裝有一個直徑達1.2米的雷達天線，同時，還有光電攝像機、紅外探測器等偵察設備，以及電子對抗裝備和數字通信設備等等，性能自然讓日本相當期待，實在是自已造不了，很早就求購全球鷹無人機了。

全球鷹

由於先進的性能，全球鷹無人機的出口一直受到美方的嚴重限制，根本就不是花錢就可以買到的東西，好在日美關係非常特殊，日本又不惜重金求購，也願意苛刻的限制，所以早在2010年時，美日就達成了相關的交易協議，但是雙方達成具體的合同卻花了好幾年，而且交付日期被訂到了2020年，顯然美方不願這款先進無人機過早的交付給日本。

全球鷹

如今日本早已開始著手接收的工作，不僅選定了單位駐地，還成立了專門的單位負責操作這3架無人機，正滿心期待著，美方會被其誠意所感動，把交付日期提前到2019年，結果換來的只是漲價的消息。這才叫：受制於人！自然沒有相應的能力，只能求助於別人，那麼只能任人宰割了！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！