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即將問世!中國002航母名稱終於被確認,西方大呼:完全出乎意料

原標題:即將問世!中國002航母名稱終於被確認,西方大呼:完全出乎意料



圖為002航母

近日,媒體報道了一則重磅消息,即將問世的國產002型航母的艦名終於被確認,官方命名為「山東」號航空母艦,而中國大連造船廠也即將公開一個大消息,那就是山東艦已完成了系泊試驗和氣舾裝工作,即將出海進行首次外海測試。「山東」號的建造速度的確讓西方徹底折服了,不過真正讓西方國家完全出乎意料的是,002型航母將會搭載24架殲-15重型艦載機和24架直升機,它的作戰效能相比001也將大幅提升。


談到殲-15重型艦載戰鬥機就不得不談談它的前任,1983年12月29日,蘇聯人們在蘇-27M上測試了N011M雷達(M表示現代化)。這個相控陣雷達可以同時引導4-6發導彈,相比N001的兩枚可以說是大大增強。同時蘇-27M上還裝有N012尾椎雷達,但是這個雷達dm波段工作,所以沒法引導導彈。



圖為蘇-33

但是N011M更重,所以導致重心前移抵消了機動性。這時候蘇聯人有兩路可走:一是重新設計機體,使其配平重量,二是加上一個鴨翼,使其焦點前移。這樣看來,顯然是後者更簡單方便卻不失性能。


這對小鴨翼還帶來了其他好處,鴨翼所帶來的翼尖渦可以吹除機翼上的不利氣流,提升大攻角條件下的穩定性,提高升阻比,降低能量損失,還能消除這個包線附近的震顫問題,還能保證更好的穩定性,還能增加低速下的升力,以便在航母上著艦。所以蘇-27M、蘇-30與蘇-33都裝上了鴨翼,角度約為±7度。



圖為殲-15


蘇-27M讓蘇聯政府對這架飛機高度重視起來,這一型的驗證機製造了高達12架。只不過最後因為經濟危機,蘇-27M並沒有投產,其思路則運用到了外貿給印度的蘇-30與蘇-33以及殲-15身上。

蘇-33的原型機則是於1987年8月17日首飛,在1993-1996年共交付了26架蘇-33。目前俄海軍還裝備有21架蘇-33戰鬥機,都屬於北方艦隊的279艦載航空團,駐紮在同一個海航基地,據稱已經有1/3的蘇-33無法飛行了。

蘇-33的0出口記錄也是較為罕見的,印度選擇了米格-29K作為他們的艦載機,中國則購買了烏克蘭的T-10K-7原型機,也就是蘇-33的原型機發展出了自己的殲-15戰鬥機。所以現在蘇霍伊已經對艦載機失去了興趣,主動將這些機會讓給了米高揚,其在庫茲涅佐夫號上的蘇-33也會逐步替換為米格-29K。

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