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連法拉利也忍不住了,豪華品牌瘋狂造SUV!

一說起法拉利、蘭博基尼,很多人腦海里浮現的是那迷人的超跑,美女相伴、震撼的轟鳴聲以及來自眾多人的膜拜...這些無論是電影情節還是生活中時有發生,買超跑可以說就要享受這些。

隨著在如今全球SUV的浪潮下,這些頂級超跑品牌也迎來了一些轉變。對於那些不差錢的富人來說,看多了跑車千篇一律造型,也似乎會覺得審美疲勞,偶爾也要來點新鮮感,所以超跑SUV也應運而生。

其實,市場上除了保時捷SUV產品在國內取得不錯成績後,緊隨其後的捷豹F-Pace,瑪莎拉蒂Levante也紛紛在市場上嘗到了甜頭,就連蘭博基尼也不久前發布了蘭博基尼Urus超跑性能SUV,並且還有一個相對不貴的售價,它的中國地區的起步售價為313萬元,國內首批車主2018年下半年即可交付。這種「良心價」很大程度上得歸功於全新4.0T發動機,畢竟即使和小牛的5.2L V10相比,排量稅都少了一大截。

而作為超跑「宿敵」的法拉利也不安於現狀,正在秘密進行代號為F16X的首款SUV研製計劃,預計會在2021年亮相。據了解,法拉利F16X將與GTC4Lusso的替代車型共享平台研發,動力總成有望搭載一台V12的自然吸氣發動機或者是一台帶有混合動力系統的V8渦輪增壓發動機,並可以選裝分時四驅系統。

與蘭博基尼Urus一樣,這些超跑性能SUV追求的就是兩個字,帥、快,其實從兩組車型圖看可以發現,與跑車有著很高的相似度,包括大燈、輪轂樣式就能知道是哪家品牌了。不過畢竟是一款全新SUV,所以法拉利F16X在設計上,採用了全新的大嘴式進氣格柵造型,相比現款車型更具殺傷力,而車身整體也比較扁平,線條硬朗。同時尾部有一個小擾流板,排氣為雙邊兩出的布局運動感十足。

另外在速度上不能有失法拉利的威名,相比蘭博基尼Urus搭載的4.0T V8發動機,最大功率485kW(660PS),0-100km/h加速時間3.6s,0-200km/h加速時間12.8s,極速305km/h。而法拉利F16X百公里速度雖然沒有公布,但相信量產後也不會失望。此外,新車將採用一套空氣懸掛系統,在調節車身高度的同時增加一定的越野能力。

在全球各大豪華品牌都在涉足SUV同時,法拉利此前否認不做SUV被「打臉」,所以商人永遠把利益放在第一位。而從發布的法拉利F16X圖以及動力情況來看,在入門配置有望與蘭博基尼Urus看齊,價格估計也相差不會太大。

對於喜歡超跑SUV消費者來說,此次在豪華SUV細分領域無疑多了一種選擇,也加大了各大豪華品牌之間的競爭,另外買跑車更多是拉風,而超跑SUV還多了一種實用性,所以市場前景依然會有,不過畢竟是上百萬的車,想買它的人會很多,但買得起的少之又少。

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