「信天翁」L-39教練機，出口到15個國家，目前仍被廣泛應用

L-39教練機：綽號「信天翁」，是由捷克沃多喬迪(Aero Vodochody)航空公司研製的一種高中級教練機，也可作為輕型攻擊機使用。在教練機中，L-39的名聲並不小，有「華約教練機之王」之稱。

蘇聯空軍曾把它作為主力教練機，至 1993年底L-39各型別已生產2800多架，並出口到15個國家。L-39價格低廉、可靠安全、生存力強、易於維護，用途廣泛。既能對學員進行中級飛行訓練和初步武器訓練，也配備有高級飛行訓練用的設備，還可作為一種輕型對地攻擊機使用。

該機出口到蘇聯、民主德國、伊拉克、阿富汗、保加利亞、匈亞利、古巴、利比亞、敘利亞等國。台灣曾有購買這種教練機的意向。

L-39採用了耗油率低的AL-25TL渦輪風扇發動機。AL-25TL雙轉子渦輪風扇發動機最大靜推力為16.87千牛。發動機裝備有應急備份的液壓機械控制系統，通過4個鉸接點與機身結構相連，在後機身拆開後可快速拆卸。AL-25TL風扇發動機的函道比為2，耗油率是569千克/千牛·小時。

L-39的座艙位置較高，使飛行員有良好的視野。座艙內配置了兩個VS-BRI火箭彈射座椅，可保證飛行員在時速150千米到最大飛行速度，高度從0至升限的飛行範圍內安全離機。

L-39的座艙裝備了集成電路數字式導航/攻擊電子系統。這種帶有平視顯示器的系統改善了飛行員的工作環境，提高了飛機在所有飛行狀態，例如在空對地以及空對空攻擊中的駕駛性能。

2015年美國一家L-39高級教練機墜毀，事故發生在美國加利福尼亞州聖貝納迪諾縣蘋果谷機場附近。一架輕型飛機墜毀導致2人死亡。

2016年據美聯社報道，當地時間26日，越南一架L39教練機在該國中南部富安省墜毀，導致一名飛行員死亡。報道稱，這架飛機從機場起飛後不久，就墜毀在附近的高速公路上，並撞進了農田中。越南富安省政府官員並未就此事故透露更多細節，目前，事故原因仍在調查中。

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