特朗普VS亞馬遜：美國郵政之爭

最近一周的時間，特朗普曾五次用他的推特抨擊亞馬遜與美國郵政服務的新協議，他堅持認為這對美國郵政服務是沉重的打擊。

特朗普指出協議中亞馬遜向美國郵政服務支付費用，這讓美國納稅人損失了數十億美元。他認為美國郵政服務花費大量的錢來做亞馬遜的送貨員。

有關交易的細節並不是公開的，但一些現有證據表明，事實恰恰相反，亞馬遜可能成為美國郵政服務的救世主。

隨著越來越多的客戶放棄明信片和信件，轉而使用電子郵件、簡訊和其他形式的數字通信，美國郵政服務的郵件數量持續下降。去年它發出的郵件總數為1490億，比10年前的2120億下降了很多。

然而，它的包裹運輸業務，包括從亞馬遜的獲得的訂單，從2008年的33億增長到去年的57億。幾年前，美國郵政服務專門為亞馬遜增加了周日送貨。

美國郵政服務的年報顯示，其收入為696億美元，凈虧損27億美元，並面臨巨大的退休員工養老金負擔。如果沒有亞馬遜的業務，美國郵政服務的財務狀況很可能會更加慘淡。

當然，亞馬遜在很大程度上依賴於美國郵政服務，亞馬遜的訂單中約有40%是由該機構交付的，其餘訂單由ups、聯邦快遞和其他航空公司負責。

像亞馬遜(Amazon)這樣需要大量航運的公司，通常會與美國郵政服務談判，支付比一般人更少的運費。從本質上來說，這屬於批量購買折扣。

這就是總統的關注點所在，也是亞馬遜股價上周大幅下跌的部分原因。自3月28日以來，該公司股價下跌逾20點，跌幅近1.5%。

但郵政部門表示，所有此類交易都是有利可圖的，而且必須依法進行。根據法律，與亞馬遜等公司客戶達成的協議必須涵蓋他們使用郵政網路直接導致的可歸屬成本。亞馬遜通過在全國35家分揀中心來降低這些成本，但是這使得郵政工作者的工作減少了。

但是，特朗普似乎在質疑其成本的真實性。特朗普認為美國郵政服務在計算其一攬子合同時，使得快遞成本計入過低。

美國業界普遍質疑特朗普對美國郵政服務與亞馬遜(Amazon)的合同進行的審查，普遍認為這項合作不應被駁回。

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