德國投降後，唯一倖存的潛艇不願屈服，加入日軍繼續戰鬥

原標題：德國投降後，唯一倖存的潛艇不願屈服，加入日軍繼續戰鬥

著名的U型潛艇

在潛艇家族中有一種專門設有布雷裝置的潛艇。

義大利菲利普科里多尼布雷潛艇

主要用於布設水雷障礙，以封鎖敵方基地、港口、海峽、航道，破擊敵方海上交通線；並且還可以攻擊通過水雷區的水面艦船和潛艇；也可在己方海域進行防禦佈雷，阻止敵艦船海上入侵。

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第一次世界大戰期間，俄國製造了世界上第一艘布雷潛艇的「蟹」號布雷潛艇，在1915 年7 月服役。在黑海艦隊服役期間，曾在博斯普魯斯海峽附近水區和瓦爾納港水域成功地布設了水雷。1915 年7 月18 日，德國巡洋艦「布雷斯勞」號在博斯普魯斯海峽附近被「蟹」號布設的水雷炸傷，7 個月不能作戰。1919 年，「蟹」號布雷潛艇被外國武裝干涉者擊沉在塞瓦斯托波爾水域。

之後，德、法、意等國也相繼建成布雷潛艇。

其中德國共建造了8艘XB級布雷潛艇，分別為：

U-116、U-117、U-118、U-119

U-219、U-220、U-233、U-234

1942年秋在基爾接受改裝的U-119號艇

XB型潛艇，乘員:52 人、艇長:89.8 米、水上排水量:1980 噸、水下排水量:2177 噸、航速:16.4節（水面）/7節（水下）、吃水:4.7米、水上航程:5650海里/10節航速、水下航程:56海里/4節航速、設計下潛深度:350 米，可攜帶66枚SMA水雷，這種2.15米長、直徑為1.33米的水雷儲存在潛艇船體以及兩側的12個垂直發射筒內。船體最多可攜帶18枚水雷，以及額外48枚水雷可置於兩側12座的船軸。另有2座位於船尾的魚雷發射管和15枚魚雷。

在戰爭中損失了7艘，其中擊沉6艘，1艘被俘：

U-116最後於1942年10月6日得知其在北大西洋，之後被推定已沉沒。

U-117於1943年8月7日在北大西洋被盟軍卡德號（Card）護航航空母艦艦載機擊沉。

U-118於1943年6月12日在加那利群島被盟軍博格號（Bogue）護航航空母艦艦載機擊沉。

U-119於1943年6月24日在比斯開灣被英軍歐掠鳥號（Starling）護衛艦撞沉。

U-220於1943年10月28日在北大西洋被布洛克島（BlockIsland）護航航空母艦艦載機擊沉。

U-233於1944年7月5日在哈利法克斯南部海域被貝克號（Baker）和托馬斯號（Thomas）護衛驅逐艦共同擊沉。

U-234，它於1945年5月14日向美國海軍投降，當時U-234正準備前往日本轉交560公斤的氧化鈾、2架Me262噴氣式戰鬥機和10座噴射引擎。

U-219，它於1944年12月前往日本佔領的雅加達，運送V-2火箭部件給日本。隨著德國投降，U-219於1945年7月15日加入日本帝國海軍，編號改為伊505。

戰後，由於攻擊潛艇可通過魚雷發射管或外掛水雷進行布放，不再專門建造布雷潛艇。

作者簡介：王正興，原解放軍某野戰部隊軍官，曾在步兵分隊、司令部、後勤部等單位任職，致力於戰史學和戰術學研究，對軍隊戰術及非戰爭行動有個人獨到的理解。其著作《這才是戰爭》於2014年5月、6月，鳳凰衛視「開卷八分鐘」欄目分兩期推薦。他的公眾號名亦為「這才是戰爭」，歡迎關注。

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