美國「小鷹」號航母的發展與「沉浮」

小鷹號航空母艦(英文:USS Kitty Hawk CV-63)，是美國海軍小鷹級航空母艦的首艦，是在福萊斯特級航空母艦的基礎上發展而來，1961年4月29日進入現役。

小鷹號航空母艦在總體設計上沿襲了福萊斯特航母的設計特點，其艦型特點、尺寸、排水量、動力裝置等都與福萊斯特級基本相同，但小鷹級航母在上層建築、防空武器、電子設備、艦載機配備等方面均做了較大改進。

在20世紀50年代，美國建造的福萊斯特級航空母艦被稱為"超級航空母艦"，但在服役過程中仍發現了一些不足，於是在1956年建造第5艘時，美國海軍對其進行了大幅度改進並連續建造了3艘，稱之為"小鷹"級，它是美國建造的最後一級常規動力航空母艦，也是世界上最大的一級常規動力航母，這3艘航母的具體情況是:第1艘"小鷹"號，CV-63，紐約造船廠建造，1956年12月27日開工，1960年5月21日下水，1961年4月49日服役;第2艘"星座"號，CV-64，紐約海軍船廠建造，1957年9月14日開工，1960年10月8日下水，1961年10月27日服役;第3艘"美國"號，CV-66，紐波特紐斯船廠建造，1961年1月9日開工，1964年2月1日下水，1965年1月23日服役。

比較有趣的是小鷹號是小鷹與星座兩艘航母的結合體。這兩艘航母由紐約海軍造船廠同期製造，但在1960年年底，小鷹號船體接近完工的時候，一場大火將船體燒壞。為使小鷹號航母能按期下水服役，美國海軍便移花接木，調換了小鷹號與星座號的船體。2008年9月2日，抵達布里梅頓，開始為最終退役做準備。2009年5月12日，在服役48年之後，美國海軍"小鷹"號航母在位於布里梅頓的普吉特·桑德海軍船廠退役封存，為美國海軍的常規動力航母時代畫上了一個句號。

載員:艦員2930名，其中軍官155名;航空人員2480名，其中軍官320名

排水量:標準61170噸，滿載81700噸

主機採用8台鍋爐，4台蒸汽輪機，209000KW，4軸推進，航速32節。續航力4000海里/30節，12000海里/20節;[1]

船體:長318.5米，寬39.5米

飛行甲板:長326米，寬76.8米

吃水深度:10.8米

武器裝備:

3座8聯裝"海麻雀"艦對空導彈發射裝置，3座"密集陣"近戰武器系統，4座SRBOC電子對抗誘餌發射裝置，1台SLQ-36"女水妖"拖曳式誘餌，Mk-95火力控制系統

艦載飛機:80架

F-14D戰鬥機20架，F/A-18戰鬥機36架(現已全部換裝為F/A-18E/F)，E-2C預警機和EA-6B電子干擾機各4架，6架S-3B反潛機，6架直升機，2架ES-3A電子偵察機。

最大航速:30節

1961年4月29日，小鷹號航空母艦服役，時年的總造價為4億美元。

1962年12月，途經香港訪問。

1965年11月26日，加入越戰。

1976年3月，進行了為時1年、耗資1億美元的改裝。

1979年，前往北阿拉伯海支援伊朗人質危機。

1982年，返回布里梅頓進行了一年多的現代化改裝和大修。

1992年，赴波斯灣打擊伊拉克目標。

1997年，開始了為期15個月的大修，耗資1.1億美元。

1998年8月11日，抵達日本橫須賀並將母港移至此地，接替"獨立"號航母，成為美國海軍唯一一艘常年部署在海外戰區的航母，擔負前沿威懾和應急作戰任務。

1999年3月2日，"小鷹"號參加了關島軍事演習，之後奉命前往波斯灣執行伊拉克南部"禁飛區"的空中巡邏任務。

1999年8月25日，重回橫須賀，休整3個月後再次前往參加美韓軍演。

2000年2月，距離台灣地區領導人選舉不到一個月，"小鷹"號駛向台海區域。

2001年10月，"9·11"事件後，前往北阿拉伯海，率先加入"持久自由行動"，成為美軍特種部隊的海上基地，為航母應用增加了新的定義。

2003年2月，前往海灣地區參加伊拉克戰爭。

2004年，陳水扁就職期間，"小鷹"號保持24小時內可以馳援台灣的戰略威懾。

2007年11月23日，在訪問香港被拒後，經由台灣海峽返回橫須賀。2008年3月20日，監視中國附近海域，之後最後一次造訪香港。

2008年5月28日，被"喬治·華盛頓"號航母接替，離開橫須賀，之後造訪了關島和夏威夷，並參加了第21屆環太平洋演習。

2008年9月2日，抵達布里梅頓，開始為最終退役做準備。

2009年5月12日，退役封存。

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圖片來自網路

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