印度這回丑大了，白送的直升機都被退回，還怪中國？

原標題：印度這回丑大了，白送的直升機都被退回，還怪中國？

《印度時報》4月4日報道說，在當前印馬兩國關係出現明顯下降之際，馬爾地夫政府最近要求印度政府撤走此前印度作為禮物而贈送給馬爾地夫的一架海上輕型直升機，這無疑再次給印度敲響了警鐘。

據馬爾地夫官方解釋，之所以要求印度撤回，是因為馬爾地夫針對該飛機所開具的「交換信」已到期；此前也有一位馬爾地夫政府的，高級消息人士告訴《印度時報》，馬爾地夫想要一艘「多尼爾」海上偵察機，而非「北極星」先進輕型直升機。但是不管怎麼說，日前印馬兩國關係日趨僵化是事實，馬爾地夫在此次堅決表示要求印度收回之前贈送給他們的直升機也是事實，那麼，印度媒體對此事究竟是如何反應的呢？

印度媒體指出，交換信一般每兩年更新一次，此次將是馬爾地夫政府首次選擇在到期時拒絕對其更新；與此同時，印度時報也評論道，這件事無疑會進一步讓印度與馬爾地夫的關係緊張化，而且在當前「中國正嘗試更深一步進入馬爾地夫這個地處戰略位置的國家之際」，這件事也會讓印馬國防安全合作面臨問題。很顯然，印媒其實是在怨怪中國最近和馬爾地夫這個南亞的國家走的太近，導致了馬爾地夫開始有意遠離自己，甚至在言論中將此事上升到了國防安全的高度。看到這些，我們不禁發問，印媒為何要在事發後第一時間，就甩鍋給中國呢？

野心不改，中國存在感日增，使其忌憚

眾所周知，印度是南亞次大陸上的唯一超級大國，儘管他的軍工科技還不夠發達，國防不夠穩固，經濟也稱不上發展的多快，但是，憑藉著自己地理位置、歷史地位等先天就存在的巨大優勢，它依然可以把周邊幾個小國收拾的服服帖帖。因此，在印度人眼裡，他們在南亞的地位，就像前蘇聯當年在整個亞歐大陸的地位，他們理所應當擔負起「老大哥」的責任，對南亞各國提供援助。

提及印度近年來對南亞各國提供的援助，其中最著名的就是南亞戰略了，該戰略強調以印度為中心，鄰國優先，並且開展實用主義的經濟外交，打造印度版「互聯互通」。印度政府主張在南亞地區推進互聯互通建設，呼籲建設互惠互利夥伴關係，推進區域經濟一體化；近年來，印方積極推進環印度洋地區合作聯盟，舉辦「環印聯盟藍色經濟對話」和「環印聯盟藍色經濟部長級會議」，開展印度－馬爾地夫－斯里蘭卡－塞席爾－模里西斯「藍色經濟」合作等，莫迪執政後，更是在努力緩和印度與周邊各國的關係。從表面上來看，印度的確是在不遺餘力的謀求南亞地區的共同發展，可是他們的目的真的就只有這麼簡單嗎？

仔細看看南亞戰略，我們就會發現，印度的總體戰略目標是控制南亞，主宰印度洋，爭當世界大國。印度在南亞的經濟、人口、面積舉足輕重，其長期以來的戰略就是將這些優勢轉化為政治、軍事和戰略優勢，並進行戰略威懾。對於眾多的南亞國家，該打的打，該控的控，該穩的穩，該壓的壓，努力將南亞各國控制在自己手裡。可見，在印度政府心目中，是定要成為南亞次大陸的「日不落帝國」。

然而，事實卻不總是盡如印方政府之意。中國國力日漸增強，與很多南亞國家的關係也是日趨親密，漸漸進入了他們的勢力範圍，印度開始感覺到不安了，他們開始害怕南亞的一些國家會由此轉向中國，而他們稱霸整個印度洋的計劃也會就此落空。不過由於忌憚中國在國際上的地位，印方起初還不敢跟中國進行正面抗衡，而自從莫迪上台之後，印方的態度開始發生了質的改變。

印方開始阻止中國加入南盟，公開反對「一帶一路」，同時跟中國發生多次邊境爭端，還不斷打壓一些有親中意向的南亞國家，例如馬爾地夫，以莫迪為首的印度政府彷彿在不斷地宣告對南亞的主權。先不說中國本就沒有那樣的野心，況且，就算沒有中國的存在，印度就能高枕無憂，就能真的控制整個南亞，乃至整個印度洋嗎？

軍備堪憂，「世界第三軍事大國」似是囈語

印度的軍事力量雖然名聲在外，但實際表現卻有些不盡如人意，其很多軍事裝備都曾出現過各種各樣的問題，而其中最著名的，就是花樣頻出的摔飛機事件了。據印度媒體報道稱，當地時間3月22日上午10點左右，印度海軍的一架蒼鷺(Heron)無人機在古吉拉特邦海濱城市博爾本德爾的海軍航空基地起飛後不久墜毀在基地附近；而就在這前一天，印度空軍的一架鷹式高級教練機墜毀，飛行員彈射逃生後受傷。

因此，印度現在雖然自詡為「世界第三軍事強國」，但是軍工科技的發展實際上還是有很長一段路要走的。本著世界各國友好合作，共謀發展的心態，我國也一直密切關注著南亞局勢，因此，我們真誠的希望，印度能夠腳踏實地謀發展，作為南亞地區的中心國家，能夠為其他國家做好榜樣，為這一片經濟區的發展注入活力。

作者：隙月

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