寶馬M5才上市，全新一代奧迪RS6就馬上要來碾壓？

本文由鋮然新媒體工作室原創出品，作者吳昊。

說起豪華品牌C級性能車，相信大家的第一反應是奧迪的RS6，因為他是同級別車型中，最早進入中國市場的，並且在性能上，它也一直保有著「地表最速旅行車」的稱號，它在中國的知名度絲毫不亞於那些超跑，「扮豬吃老虎」這樣的稱號也早就不能夠體現其性能的強悍了。

不過在奧迪RS之後，越來越多的C級性能車進入了中國市場，在去年的廣州車展上，我們就迎來了一位非常暴力的紳士，它的名字叫AMG E 63 S 4MATIC+特別版，這是一台擁有612Ps最大馬力V8雙渦輪增壓發動機的性能猛獸，它從0加速到100kph只需要3.4秒。

隨後，就在上個月的下旬，寶馬全新一代的M5也正式在中國上市了，這是一台擁有600Ps最大馬力的性能怪獸，同樣是V8發動機，同樣是可以切換兩驅和四驅的驅動系統，寶馬M5和賓士E63 S成為了奧迪RS6的最大挑戰者。在這兩台性能車的壓迫下，現款奧迪RS6似乎暗淡了許多。

不過，奧迪顯然不會坐視自己的王牌C級性能車落於人後，在全新一代奧迪A6推出之後，全新的RS6自然也就提上了日程，並且這款全新的性能車將會擁有更加誇張的動力性能。

全新奧迪RS6到底會有多強？

我們先來看一下現款奧迪RS6的一些基本參數，現款RS6搭載了一台4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大馬力為560Ps，最大扭矩為700Nm，在8AT變速箱的幫助下，現款RS6隻需要3.9秒就可以完成0-100kph的加速。在這裡要補充一個小小的花邊，在今年的2月份，奧迪曾經和ABT合作推出了一款名為RS 6 Avant Performance Nogaro Edition特別版車型，這款車可以理解為是官方改裝車，它擁有了706Ps和880Nm的恐怖數據。筆者提這款車，主要是想讓大家知道這台4.0T V8發動機的潛力。

根據目前流出的消息來看，全新一代的奧迪RS6將繼續使用這台4.0T V8雙渦輪增壓發動機，只是在動力系統方面，會比現款車型更強，不過也不會達到ABT特別版的地步，大概會是在605Ps左右，相比現款增加的45Ps馬力，將幫助RS6將0-100kph的加速成績提升到3.5秒左右。而且還有一點值得我們關注，奧迪自己也將推出高性能的Performance版，預計的最大馬力最在650Ps左右，這款高性能版本的RS6會不會出現，如果出現了會取得什麼樣的成績，我們拭目以待。

全新一代RS6不斷增強，但是競爭對手也在精進

如果全新一代RS6完成升級，那麼寶馬M5和賓士E63 S看起來就又有點落後了，是這樣嗎？當然不是！因為寶馬和賓士也會不斷地精進他們的產品。以寶馬為例，他們正在考慮為寶馬M5推出競技版，也就是我們在M3/M4上都見到過的特殊版本。

M5的競技版預計將有625Ps的最大馬力，它將會標配碳纖維發動機蓋、前後懸架將會下降7-10mm、側面通風孔會更換為黑色裝飾、並搭載與M3競技版相同的專用排氣調節等，也就是說新車無論是在造型還是在性能方面都會更激進。如果車迷們覺得這個性能還不過癮，寶馬也並不排除後期會推出M5 CS版本的計劃。

寫在最後

不管這三台車到底誰的性能更好，反正對於消費者而言都是好事，而且從定位上來看，也可以滿足不同消費者的需求，賓士E63 S是暴走紳士，寶馬M5則是刷圈利器，奧迪RS6則是地表最速旅行車。（文/吳昊）

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