雲豹裝甲車「命運多舛」 台防務自主陷危機

台媒4月8日消息，台灣防務自主陷危機？總預算45億7000多萬新台幣（約合人民幣近10億元）的雲豹裝甲車製造案，台防務部門想以「最有利標」建造280輛雲豹裝甲車，但卻因廠商意願不高流標；而本預計在4月3日再度開標，台防務部門又臨時公告要修改招標文件，延後到4月18日。

報道稱，此次為蔡英文任內，首次雲豹裝甲車招標案因廠商意願不足而無法繼續生產的案例。

雲豹裝甲車為台灣自行研發製造，但從小批次量產後便問題不斷，先是發生生產的防彈鋼板發生裂痕，接著傳出軸承斷裂情況。

後在大批生產時，得標的中興電工竟違反台防務部門採購契約，進口次級零件摻雜交貨，導致雲豹裝甲車出現漏油、插銷斷裂等，台防務部門因此向「公共工程委會」提出中興電工停權處分要求，「公程會」在今年1月初公告中興電工停權一年處分。

根據台防務部門資深官員透露，雲豹裝甲車本質性能優秀，但接連受到廠商為獲利使用劣質零附件，負面評價不斷，如今重新招標采「最有利標」都沒有廠商願意投標，只能感慨雲豹裝甲車「命運多舛」。

如今雲豹裝甲車標案狀況不斷，台防務部門官員憂心表示，台軍部隊是否能如期、如質獲得高質量的雲豹8輪裝甲車，現在他們也不敢打包票。

據報道，雲豹甲車的推遲入役導致台灣陸軍遲遲無法替換老舊的M-113式步兵輸送車，導致不少地區演習只能用老式戰車湊數。

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