大禹時期使用過的四種工具，可以翻山可以越嶺，如今已失傳

現在提起大禹很多人就只能說出來他治理水患的功績，但是不要忘了，大禹除了幹了這件事之外，他還是夏王朝的創始人，也就是開國皇帝，而且當時的夏朝可以說是領先整個世界的，如果交通、人口等等允許的話，稱霸世界也不是不可能。

而夏朝之所以強大卻並不是因為武器，而是因為交通工具的先進。我們其實不難猜想，以當時的科技水平來說，武器的進步空間其實並不大，畢竟當時的金屬冶煉工業可以說是幾乎不存在。所以運輸業就成了當時最為熱門的行業。

而夏禹在治水的時候所使用的四種交通工具也成為了夏朝強大的根本。我們就來一樣一樣的說一下，首先就是車。史學界最初認為最早是西亞發明了車，後來由商朝時期傳入我國，但是後來發掘出的夏朝車轍完全否認了這個看法。

第二種就是船，其實我國應用船這種工具的歷史非常的悠久，最早可以追溯到新石器時期，但是當時的船大多都是獨木舟，運載能力並不強。後來出現的竹筏雖說運輸能力好上了一些，但其實也是一般，直到夏禹發明了木板船，水上運輸力才算是真正的強大起來。

第三種就是木橇了，這裡可能有人會問，我國夏朝時期都是在現在的南方，雖說冬天也比較寒冷，但絕對不會有太大的積雪，為什麼要用橇呢？其實還是因為當時雖說已經有車了，但是其實還不夠先進，所以在泥地和草地車還是比橇費力的。

以上三種都可以說是沒什麼亮點，畢竟許多人都知道這三種是我國最早發明的，但是第四樣用來爬山的工具就不是這樣了，也就是檋。其實檋最初就是用來爬山的，其抓地力比較強。根據出土的文物來看其外貌和現在的木屐可以說是相差不多。

歷史上一直對木屐的發明國存在一定的爭議，畢竟我國最初認為木屐是在唐朝時期發明的，這和日本出現木屐的時間相差不多，但是檋的出土決定了這種鞋子絕對是我國最先使用的，不過現在的木屐已經沒有檋那麼好的抓地力了。

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