美藍軍跟蹤系統及其發展

態勢感知可為軍事指揮官提供作戰圖像，因此在戰場上至關重要。「藍軍跟蹤系統」（BFT）是一種GPS使能的系統，在態勢感知中發揮著關鍵作用，能夠為旅及旅以下部隊、主戰武器平台提供近實時的指揮控制和戰場態勢感知信息，如友軍和敵軍的位置信息、周邊環境概覽等，並實現不同部隊單位和指揮中心之間的消息傳遞。該系統的全稱為「21世紀部隊旅和旅以下作戰指揮系統——藍軍跟蹤」（FBCB2-BFT）。它是美國陸軍作戰指揮系統（ABCS）及海軍陸戰隊戰場信息系統的重要組成部分。

藍軍跟蹤系統包括計算機、衛星終端、衛星天線、GPS接收器、指揮與控制軟體以及繪圖軟體。該系統在地圖上顯示本車的位置以及藍軍和紅軍的位置，報告諸如雷區或其他障礙物等的戰場位置和情況，並配備具有接近報警功能的路徑規劃工具。新版的藍軍跟蹤系統還可以收發文字和圖像。

藍軍跟蹤系統的發展

2003年的伊拉克戰爭中，美軍首次在陸軍地面部隊、海軍陸戰隊和盟軍部隊的坦克、戰車和直升機上裝備了1200多套FBCB2-BFT（即BFT-1），傳遞和顯示每個用戶的位置信息，為旅及旅以下各戰術層提供近實時的指揮控制能力。該系統在伊拉克戰爭中發揮了重要作用，極大地提高了指揮效率，減少了誤傷。但也暴露了一些問題：地面部隊需要幾分鐘才能刷新友軍的位置，通信延遲長達5分鐘；同時該系統依託大量裝備的單信道與機載無線電通信系統，在與FBCB2系統聯網運行時要依靠GPS才能保持同步，如果沒有GPS，部隊立刻就會失去從旅級部隊到排級分隊的態勢感知能力，而且系統易遭到干擾，穩定性較差等。

伊拉克戰爭後，美陸軍根據實戰運用情況進行了更新，將FBCB2升級為FBCB2-JCR版本（聯合能力版），將BFT-1升級為BFT-2，並於2011年交付美陸軍第1裝甲師第2旅戰鬥隊。BFT-2的定位、位置和信息（PLI）更新的速度比BFT-1快了約10倍，並實現了更大的數據吞吐能力，幾乎可以實時提供精確的信息，網路可用性達99.95％。

如今，美國陸軍幾乎所有的地面車輛和飛機都在使用BFT-1和BFT-2。雖然兩個系統的功能相同，但分別使用不同的衛星信道。為了降低成本，美國陸軍於2016年對用於BFT-1和BFT-2的新的信道共享能力進行了測試。目前，兩種藍軍跟蹤系統的指揮控制軟體、衛星傳輸、GPS能力和其他組件已實現了整合，但仍分別使用不同的衛星信道。共享單個信道預計將減少高達60％的衛星使用成本，使基礎設施運行費用處於可控範圍；當同時使用這兩個系統時，由於不需要在不同的硬體和軟體結構間切換，將使藍軍跟蹤系統更易於使用。

在通信電子研究、開發與工程中心（CERDEC）情報和信息戰部門舉行的飛行測試期間，美國陸軍順利地在地面車輛和飛機上完成了信道共享測試，證明了信道共享能夠作為可行的替代方案。下一代系統將採用單信道方案，目前正在對更先進的天線、處理器、數據機和收發器進行市場研究。

美陸軍放棄Win-T增量2

藍軍跟蹤系統目前由商用衛星提供連接，美陸軍曾計劃採用戰術級作戰人員信息網（WIN-T）取代商用衛星。在美陸軍參謀長Mark Milley將軍的領導下，陸軍對各戰術網路開展了為期一年的審查，認為WIN-T太容易受到黑客攻擊，並且網路架設和運行需要花費太長時間。美陸軍於2017年9月表示將不再推進WIN-T增量2，並要求將原本用於項目採購的約5.44億美元重新分配。

WIN-T是美國陸軍的戰術無線電通信系統，為指揮、控制、通信、計算機、情報、監視和偵察（C4ISR）提供支撐，具有機動、安全、可生存、無縫等特點並能夠支持多媒體戰術信息系統。WIN-T的開發和集成工作於2002年開始，並在2007年調整之後被分成四個增量（1、2、3和4）。儘管WIN-T增量2早在2012年就接受了測試，但美國陸軍仍主要依靠WIN-T增量1，而且沒有開展增量3和增量4的相關工作。

下一代藍軍跟蹤系統——聯合作戰指揮平台（JBC-P）

美軍已經在尋求藍軍跟蹤系統未來能力。目前，美陸軍和海軍陸戰隊參與了JBC-P項目，該項目旨在為軍事領導人提供更強大的指揮、控制和態勢感知能力。JBC-P是海軍陸戰隊營及以下部隊的主要指揮、控制和態勢感知工具，可支持指揮官實時查看責任區內包括其他軍種的友軍部隊，並提供態勢感知數據，融合入共用作戰圖。

JBC-P使用BFT-2實現更快的衛星通信，較之以前系統的速度提高了10倍。該平台提供安全加密傳輸，且由於延遲較低而大大縮短了反應時間。JBC-P還集成了戰術情報地面報告（TIGR）系統，該系統提供包括區域結構、障礙以及特定歷史事件等歷史情報數據。JBC-P配有多功能屏幕，提供繪圖和消息管理環境。作戰人員可選擇不同的功能，包括可收發消息的實時聊天室，顯示其他裝備JBC-P的車輛、位置信息、敵方、威脅的地圖圖標，以及與聯合戰術態勢圖工作站（JTCW）共享態勢感知和指揮與控制的能力。

由於都使用JBC-P，美陸軍和海軍陸戰隊能夠獲知彼此相對於敵軍的位置。JBC-P還支持他們就任務進行交流，帶來巨大的戰術和作戰優勢。

美陸軍曾計劃通過部署舊的硬體來節省資金，但最終決定採用新型標準化戰術計算機——車載計算機系統系列（MFoCS），徹底更換舊硬體以減少軟體和硬體基線，提高賽博防護能力並通過停止維護舊系統來降低成本。車載計算機系統有多種配置可供選擇，包括一個可拆卸的平板電腦和一個車載工作站。美國陸軍計劃於2024年部署9.8萬個車載計算機系統。

車載計算機系統引入了標準化的計算機，可根據任務進行調整和定製。士兵可通過該系統使用陸軍主要的態勢感知能力、JBC-P以及C4ISR應用。

目前，JBC-P已被部署到17支部隊，2018年計劃再部署18支部隊。從2019年開始全面部署，每年完成50至70支部隊的部署，將於2024年部署到所有的預備役和國民警衛隊部隊。

李皓昱、朱虹、錢寧編譯自互聯網

錢寧審定

2018年2月

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