巨大危險！美國究竟在日本部署了什麼武器，中國：已隨時準備反擊

圖為美國在日本部署的CV-22運輸機

【諸葛小徹軍情觀察第1890期】近日，據白宮官員表示，美軍5架CV-22「魚鷹」傾轉旋翼機，已經通過海運悄悄抵達日本，並將最終部署在橫田軍事基礎。有分析人士表示，由於CV-22「魚鷹」傾轉旋翼機具備極強的登陸作戰能力，因此，它的到來，對中國海軍來說是一個現實的巨大危險，令國人感到惶恐不安，因此，有中國軍迷表示，面對美日咄咄逼人的態勢，中國一隨時準備反擊。

其實，美國海軍陸戰隊曾在幾年前在日本沖繩普天間基地部署過MV-22「魚鷹」。由此可見，「魚鷹」對於美軍在亞太地區的兵力部署有相當重要的意義。自1950年代起，隨著噴氣式飛機和直升機崛起，以及對世界爆發大規模核戰爭的未雨綢繆，設計垂直起降飛機逐漸成為一種流行風潮，美國作為世界航空大國當然也不會甘心人後，先後設計了數十種不同型號的垂直起降飛機原型機。

圖為美國在日本部署的V-22運輸機

【諸葛小徹軍情觀察第1890期】其中，美國貝爾公司在1970年代初設計的XV-15成為當中的佼佼者，最大平飛速度達555千米/小時，遠超當時任何直升機，獲得了美國陸軍的青睞。XV-15與現在的V-22十分相似，也是一種傾轉旋翼機，但整體尺寸要小於後者。到了1980年代初，美國授意美國陸軍牽頭，以XV-15為基礎設計一款多軍種通用的垂直起降飛機，這便是V-22的由來。

但美國陸軍很快退出該計劃，後來實際由海軍陸戰隊單獨負責，而且波音公司也加入到了研製團隊中，波音和貝爾兩公司在1986年5月簽訂了合作研製協議。V-22的研製過程充滿艱辛，截止2005年10月投入批量生產之前，該機曾發生過數架原型機和軍方測試機墜毀事故，造成數十名軍方和民間技術人員傷亡，這導致V-22項目差點就遭到終止。

圖為美國在日本部署的V-22運輸機

【諸葛小徹軍情觀察第1890期】也許真是前期開發測試階段的艱辛已經足夠多了，V-22在服役後的技術故障並不高，還被美國海軍陸戰隊評為最安全的飛機之一。其實，導致V-22在事故頻發仍能生存下來的關鍵就是其垂直起降能力。其安裝在兩翼翼尖的兩台旋翼推進裝置不但可以像傳統渦槳飛機那樣產生向後的推力，還能通過變速箱調節角度，從而像直升機那樣產生懸停或向上飛行的反作用力。

由於發動機是跟隨旋翼轉動的，因此其與機翼連接的機械結構非常容易出現問題，這也是早期事故的主要原因。很明顯，V-22的技戰術優勢是美國海軍陸戰隊進行高速機動作戰的重要賦能工具，其500多千米/小時的速度、3000多公里的航程和9噸多的載重量等技術性能非常適合由艦到岸進行超地平線兩棲作戰概念。

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