雪鐵龍旗下最值得稱讚的SUV，DS7絲毫不輸BBA

在汽車行業中高銷量並不代表高質量，這句話放在法系車身上一點也沒錯，雖然採用板車懸架，但在調教上能將板懸調到多連桿的舒適，敢說這句話的車企並不多，法系車就算其中一個。這不代表著神龍集團最高水平的DS7即將上市，這款車對標的將是BBA旗下最有實力的奧迪Q5、賓士GLC和寶馬X3，那麼這款怎麼樣呢？

在觀上DS7可以說是集精緻、奢華、科技感與一身，同時也體現了神龍集團的造車水準。前臉大氣的中網設計看上去比DS6更加霸氣，加上多處鍍鉻亮條的裝飾，稜角分明的設計，處處體現了精緻的一面。犀利的大眼睛除了最低配採用了氙氣近光燈和鹵素遠光燈之外，都採用了LED遠近大燈。

同時在燈光配置上還配備了自適應照明系統，這是一種可以適應不同路面照明而設計的功能，可以提供6種不同的照明模式，在實現性上還是比較強的。在車身設計上採用了圓潤的造型，這與奧迪Q5的理念比較相近。尾部最大的亮點當屬於尾燈造型，內部採用了網狀燈帶，在燈亮的情況下非常迷人。

在內飾上DS7不輸BBA同級別車型，簡潔有科技感覺的布局設計，12.3英寸全液晶儀錶盤，可以通過多功能方向盤右側的滾輪來調節不同的模式。中控制12.3英寸多媒體大屏集成了CarPlay、CarLife等人機交互系統，同時在中控制屏的下方還有很多觸摸式的按鍵。用料上DS7同樣不吝嗇，中控台採用了大量的皮質材料，手感非常細膩，座椅的也是DS家族獨特的標誌，看上去很有個性。

動力上DS7搭載了高低功率的1.6T渦輪增加壓發動機，技術上使用了進排氣可變正時、無級可變氣門升程、4-2-1排氣歧管結構和分離式水泵技術，最大功率公別為181馬力和220馬力，最大扭矩分別為250Nm和300Nm,傳動匹配了8速手自一體變速箱。

懸架採用了前麥弗遜加後多連桿組合，頂配還增加了主動液壓懸架系統，通過高速攝像頭、四個高度感應器以及三個加速感測器等檢測，對前方道路進行分析， 實時將數據傳至四個懸架的電磁閥來調整懸架的軟硬表現。（SUV周刊原創 ID：suvpublish）

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