同樣是萬噸級，為啥貨船能過長江，遼寧艦就不能過長江？

在大家印象中，航母生來就是在大海施展拳腳的，但我們很少聽說過航母駛入河流的新聞，比如說，中國海軍首艘航母遼寧艦駛入長江。有的朋友不明白了，為什麼萬噸的貨輪就可以在長江上航行，航母也是萬噸級別，就不能在長江航行了呢？

眾所周知，長江是世界第三大河，也是亞洲第一大河，她發源於「世界屋脊」青藏高原的唐古拉山脈，在上海崇明島以東流入東海，全長6300多公里，比黃河長800多公里，流域面積180萬平方千米，河床特別寬闊。每天有大量的船舶在長江來回穿梭。那麼，我們再討論開頭講的問題，同樣是萬噸級的船舶，貨船能過，航母就不能過了呢？

其實是大家不了解貨船和航母在外觀設計的不同。航母通常都是穿浪型，水下阻力相對來說比較小，航速十分快。再加上航母高度過高，遠遠超過長江上許多跨江大橋的高度，因此沒有辦法從橋下通過。以「遼寧」艦為例，其主甲板以上艦島有9層，算上桅杆高度達到60多米，而南京長江大橋凈空高度約為20多米，航空母艦是沒有辦法通過的。再一個是長江下游核心航道水深僅為10米，不巧的是，遼寧艦吃水深度為10.5米，如果進去的話容易擱淺。

而貨船卻完全不一樣了，對航速要求不是過高，只對貨物運轉數量要求比較高。船體設計得相對來說比較寬。較寬的船體吃水深度就相應減小，自然而然，在長江的航道就可以比較自由的航行。所以兩者之間吃水深度不同造就了結果不同。

再說了，作為海洋生物的航空母艦為什麼要蹲在內河裡面玩耍？內河航道不應該是陸基航空兵守護的範圍么？你把航母蹲在自家坑裡，是為了打敗我大蒙古海軍么？

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