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一天開跑四十場馬拉松,我第一次擔心中國的馬拉松跑者不夠用

「今天,你去跑漢馬/楊馬/昆馬/泰馬/桐馬/溫馬/宜馬/崇馬/麗馬...了嗎?」

轉載自:上海跑步者

這個周末,國內跑圈熱鬧了。

據不完全統計,全國各地將有近四十場馬拉鬆開跑——

1,4.15-武漢馬拉松

2,4.15-金山嶺長城馬拉松

3,4.15-南京江寧春牛首馬拉松

4,4.15-寧波山地馬拉松

5,4.15-無錫太湖國際女子半程馬拉松

6,4.15-國家森林城市馬拉松系列賽

7,4.15-溫州國際馬拉松

8,4.15-泰山國際馬拉松

9,4.15-昌邑半程馬拉松

10,4.15-麗水半程馬拉松

11,4.15-上虞曹娥江國際半程馬拉松

12,4.15-金壇茅山山地半程馬拉松

13,4.15-淮安金湖國際半程馬拉松

14,4.15-楊凌農科城馬拉松

15,4.15-桐廬國際半程馬拉松

16,4.15-上海崇明國際馬拉松

17,4.15-江蘇東台西溪愛情半程馬拉松

18,4.15-生態大圩國際半程馬拉松

19,4.15-崑山國際馬拉松

20,4.15-天台山美麗鄉村馬拉松

21,4.15-北京長跑節

22,4.15-蕪湖縣半程馬拉松

23,4.15-寧海岔路山地越野賽

24,4.15-杭州西山國際越野賽

25,4.15-咪咕善跑杭州100接力賽暨10公里競速賽

26,4.15-丹霞山半程馬拉松

27,4.15-宜興馬拉松

28,4.15-平度全程馬拉松接力賽

29,4.15-駐馬店山地馬拉松

30,4.15-大學生馬拉松賽

31,4.15-歡樂跑中國10K錦標賽-廈門站

32,4.15-2018滬浙鄉村半程馬拉松

33,4.15-愛茉莉太平洋女性健康公益跑--「茉莉跑」

34,4.15-2018家庭馬拉松系列賽——蘇州太湖園博園

35,4.15-中國·灌雲國際半程馬拉松賽

36,4.15-安徽水陽馬拉松

37,4.15-重慶開州漢豐湖半程馬拉松賽

...

「粥多僧少」,我第一次擔心中國的馬拉松跑者不夠用。

重頭戲,無疑是武漢馬拉松。今年,漢馬想保持賽事的「零差評」。

在號稱「全民投入」的背景下,2016年才首次舉辦的武漢馬拉松,已經躋身中國馬拉松大滿貫賽事,與北京馬拉松、上海馬拉松、廣州馬拉松和重慶馬拉松齊頭並進。

去年,武漢馬拉松的規模為22000人,報名人數超過12萬,在「國內六大馬」中僅次上馬,但16%的中籤率為最低。

漢馬為什麼人氣高?美就完事兒了。

被譽為「中國最美的賽道」。(廈馬:聊一聊)

全程項目完賽獎牌仍保留足金金章,藍黃銀三色與武漢著名地標性建築武漢長江大橋相融合。

漢馬的啦啦隊也是賽事的一道風景

據說今年還有男模方陣和COSPLAY方陣,力爭做到不放過任何一個參賽群體的眼睛。

不往這裡看算我輸

近四十場比賽沒有一枝獨秀的道理,能和漢馬搶鏡的對手,楊凌農科城馬拉松算一個,他還有一個漢馬都做不到的特權:直通奧運

不要被這個透露出一股鄉土氣息的名字所欺騙,它是貨真價實的銀標賽事, 西北地區少有的零差評比賽。

楊馬成功入圍了全國馬拉松錦標賽,成為全國馬拉松錦標賽九大賽事之一。錦標賽是「我要上奧運」系列賽,選手通過參加楊凌農科城國際馬拉松就有機會獲得參加東京奧運會馬拉松項目比賽的資格。

「在國家級農業示範區奔跑是一種什麼體驗」,楊馬可以告訴你。作為全國唯一一個農業主題的A類馬拉松賽事,補給點和完賽包準備的全是當地自產的新鮮水果。

圖源自知乎網友

對於跑者來說最煎熬的一段時間是什麼?起跑前啊。楊馬連這點都考慮到了,本次楊馬的起跑儀式不致辭、不講話,直接鳴槍開跑。

接下來,是專為獎牌收集愛好者們刷成就的賽事,泰山馬拉松

「漢馬你過來,我們也聊聊」。

現在不掛個「最美賽道」都不好意思放出來報名,泰山馬拉松也不例外,但本著「好看的賽道千篇一律,有趣的獎牌難找一塊」的觀點,我認為泰馬奇特的獎牌造型反而更讓人印象深刻。

16年的溫涼玉圭鑲鑽獎牌

17年的黃釉青花葫蘆瓶

18年的——沉香獅子

(暫時對今年獎牌持保留態度)

北京國際長跑節,另外一種稱呼:北京半程馬拉松

2018年是北京國際長跑節-北京半程馬拉松成為金牌賽事後的第一年,相比秋季的北馬,春季氣溫適宜,沒有霧霾。

和上馬、上半馬浦西浦東兩條賽道不同,天安門起跑,跑到奧體中心,北京半馬更像是打了對摺的北馬。

但無論如何,這是一項擁有62年悠久歷史的賽事,在座的各位名頭再大也是弟弟。

這裡就有一位新司機要上路了——第一屆崑山國際馬拉松

賽事設有全馬半馬和迷你馬,嚴格意義上講,在崑山,一個全馬的距離,你既可以跑到上海,也可以跑到蘇州。

所以它偏不,在城市中繞了一個圈,已經有不少崑山市民表達出了擔憂,因為賽道將會完全阻隔崑山市的南北通道。

這就有一個問題:規模相對較小的城市是否可以承擔起一個全程馬拉松帶來的壓力?

上周末的菏澤馬拉松,就因為賽事進行期間交通引發了市民的不滿。

除了近40場的馬拉松和路跑比賽之外,本周末還有數十場越野跑賽事蓄勢待發,比如必將刷爆越野跑愛好者朋友圈的「柴古唐斯越野賽」等。

2011年,國內註冊的馬拉松數量還只是22場,2017年,這個數字超過了500。馬拉松的熱度在持續,預計2020年,註冊馬拉松將會突破800。

是要「數量」還是要「質量」,可能會是中國馬拉松即將面臨的新課題。

總之,不管是僧不夠用還是粥太多,但凡是個跑者,這周末刷朋友圈批閱奏章的時間都要不夠用了……

這周末,哪片賽道上會有你呢?

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