巡航導彈和彈道導彈兩種大殺器有何區別，來了解一下

我們先聊巡航導彈。巡航導彈又稱為飛航式導彈，它如同一架無人飛機，需要依賴導彈本身的氣動布局來產生升力，然後在大氣層內部長時間勻速飛行。

其飛行彈道由發射段（起飛爬升段）、巡航段（水平飛行段）和攻擊段（俯衝下落段）組成，這裡面的每一段，都不是一成不變的，巡航導彈會根據情況進行適當的調整，以避開各種攔截武器或地形。也就是說，巡航導彈的彈道是可變的。

其中，發射段又可以分為陸基發射、艦載發射、潛射、以及機載發射，前三種發射類型通常需要火箭助推發動機，從而讓導彈儘快到達目標高度和速度；如果是採用機載發射的話，一般就不需要助推發動機了。

巡航段屬於飛行中段，一般是水平飛行，也可在地形匹配製導系統作用下沿著地形貼地飛行，這個階段巡航導彈的飛行方式就像一架無人飛機，由彈翼提供升力、通過彈載的小型渦噴或渦扇發動機提供推力，從而以一個較為恆定的速度飛行。

攻擊段屬於飛行末段了，此時彈上的制導裝置開始工作，搜索攻擊目標，因而飛行姿態會根據搜索狀態而改變，一旦鎖定目標，飛控系統會操作導彈以最快的速度向目標俯衝而去，直至擊中，又或是被攔截武器擊落。

一般的巡航導彈普遍採用亞音速飛行方式，少數會採用全程超音速巡航；而有的巡航導彈則以亞音速做中距巡航，只在末端進行超音速飛行。

而彈道導彈，說白了就是遵守彈道學規則的導彈。它雖然也是靠火箭發動機來發射升空，但並不是全程都有動力的，在到達預定彈道的頂端後，發動機一般都是拋棄了，然後剩下的彈頭部分就沿著預定的彈道自由落體，直到最終擊中目標。一般來說，彈道導彈的運動軌跡是早就設定好了的，除了那些能夠末端機動的彈頭外，其餘彈頭在進入下降段後，彈道是無法更改的。

巡航導彈和彈道導彈最大的不同，主要在於它們的「彈道」。

彈道導彈裝備的是火箭發動機，主要靠設定的拋物線，即彈道飛行，飛行軌跡一般不可變。中遠程彈道導彈會再入大氣層以獲得更大的動能，十分難以攔截，近程彈道導彈在大氣層內部飛行。彈道導彈的末段速度非常快，甚至能超過20倍音速。另外，洲際彈道導彈只把彈頭送上太空，彈頭運動到目標上方後再砸下來。

巡航導彈則是靠空氣發動機產生推力，它完全可以貼著海面、地面飛行，就像普通的戰鬥機一樣。它的彈道既可以根據制導途中的數個數據點實現變軌，也可以根據地形匹配、衛星定位等手段變軌，攻擊路徑非常靈活。

而且彈道導彈的重量、體積、荷載、動力系統、射程都比巡航導彈大的多，且擁有搭載多枚彈頭攻擊多個目標的能力，這些方面巡航導彈則很難做到了。

另外，這兩種導彈在執行任務上也有區別。彈道導彈偏重於戰略用途，可打擊敵人的大中型城市，對精度要求不高。在上世紀50年代有了核武器之後，它也主要作為核武器的運載工具。而巡航導彈偏重於戰術打擊，要求其打擊精度較高，目前各國現役的巡航導彈，精度都可達到米級了。

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