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總統因它被雕入總統山,為了得到它,2.4萬士兵夜襲,僅8小時打懵對方7800人

世界上有兩大運河,一是埃及控制的蘇伊士運河,二是巴拿馬控制的巴拿馬運河。兩條運河都是非常重要的航運要道,背後蘊含著利益與戰略意義難以估量,因此自建成以來,總少不了流血事件。

關於巴拿馬運河的開鑿,最早開始追溯到19世紀初,但由於美英法等列強的利益分配不均,巴拿馬運河直到1883年才正式開工。1914年,巴拿馬運河開通。由於巴拿馬運河極大地縮短了航程時間,對美國的意義極其重大,西奧多·羅斯福(老羅斯福)因此被雕入拉什莫爾山國家紀念公園(總統山),成為美國歷史上僅有的四位進入總統山的人。

自巴拿馬以來,就被美國緊緊地控制在了手中,運河沿岸被設立為運河區,由1萬美軍控制,就是巴拿馬人也不準擅自進入,巴拿馬運河儼然成了一塊國中之國。有相關數據統計表明,每年巴拿馬運河的收入可達3億美元,美國拿大頭,然後象徵性地給巴拿馬一些零頭。要知道那是二、三十年代的3億美元,可以說是一筆極大的數字了。

1956年,埃及成功從殖民者那裡收回了蘇伊士運河,這讓巴拿馬人看到了希望,於是巴拿馬開始了回收巴拿馬運河的鬥爭。美國試圖通過增加租金的方式,來安撫巴拿馬的情緒,但效果始終不大,巴拿馬人堅決要收回運河管理權。

1989年,諾列加政府上台,巴軍與駐運河美軍發生衝突,造成了美軍1死1傷的事故。美國以此為借口,發動了入侵巴拿馬的戰爭,試圖繼續控制運河。當時美國派出了2.4萬人,海陸空特四軍聯合;而巴拿馬雖然號稱擁有1.54萬兵力,但實際上加上民兵,擁有戰鬥力的也才7800人而已,裝備與美軍更是差了好幾代。

美軍選擇了夜間突襲,趁著巴軍防備最鬆懈的時候,同時向27個目標(兵營、政府大樓、機場、電視台等)發動進攻。事實證明美國的戰術相當成功,開戰僅8小時,巴軍就被打懵了,正面戰爭基本結束。開戰36小時後,巴拿馬各地鬆散的民兵組織也放棄了抵抗,繳械投降。

15天後,美國控制巴拿馬全境。到此時位置,美軍的死傷不過347人,而巴拿馬死傷2738人(軍隊、民兵、平民總傷亡)。美國隨即宣布諾列加政府的非法性,並承認了恩達拉政府。而諾列加組建的巴軍被解散,取而代之的是美國扶植的公安部隊。由於國際輿論的壓力,美國將運河的管理權交還給了巴拿馬,但美國仍然對運河具有保護權,具有保護運河永久中立地位的義務。

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