平均一年製造一艘航母，十個月製造一艘核潛艇，美國海軍的搖籃

美軍的發展史上，環繞著好幾家企業的身影，如洛克希德·馬丁、波音，美國最大的兩個軍火巨頭，如今美國空軍的主力戰機幾乎都是這兩家的。而對於美國海軍來說，有一家造船廠可以被稱做是「海軍的搖籃」，那就是紐波特紐斯造船及船塢公司。

美國為什麼可以打贏太平洋戰爭？原因就在於他的工業實力遠超日本，當日本因戰艦損失而無法補充時，美國卻要為戰艦太多而發愁（美國戰後封存了大量全新戰艦）。二戰結束後，美國開始注重於經濟發展，戰時徵用的工廠也悉數還了回去，只剩下一家依然作為航母、潛艇的製造基地而存在，這就是紐波特紐斯造船廠。

企業號退役儀式

從1933-1946年，紐波特紐斯一共生產了15艘航母，平均一年一艘。而從50年代開始，美國能夠生產航母的船廠只剩下紐波特紐斯了。美國給了紐波特紐斯大量技術，早在1958年，紐波特紐斯就開始執手準備核動力航母的建造工作了（企業號，世界上第一艘核動力航母）。

歐美在航母噸位上有著明顯差別，美國喜歡重型航母，從福萊納斯號開始，到後來的小鷹級、尼米茲級、福特級航母，噸位至少都在8萬噸以上，而且越來越重；而英法則喜歡中小型航母，噸位在3-6萬噸之間。這是因為美國追求的是全球範圍內的霸權，重型航母才能滿足美國海軍全球到達的要求，而英法自二戰之後就出現了衰退，而且也養不起重型航母。

二戰時期，紐波特紐斯一年造一艘航母；60年代，每46個月才有一艘小鷹級下水；70年代開始，紐波特紐斯對造船技術進行了改革，尼米茲級1-5艦的平均建造時間超過55個月，而6-10號艦已經縮短到了43個月。

建造中的福特級二號艦肯尼迪號

紐波特紐斯一共建造了31艘航母，美國海軍歷史上的12艘核動力航母（1艘企業號、10艘尼米茲級、1艘福特級）全是從這裡誕生的。福特級也是10艘，也就是說半個世紀內，紐波特紐斯還要建造9艘核動力航母。

紐波特紐斯還是造核潛艇的專家，差不多從50年代後期開始，美國就放棄了常規動力潛艇的製造，進而轉向核動力潛艇。從70年代到冷戰結束，紐波特紐斯以10個月一艘潛艇的速度，生產了29艘核潛艇。美國注重海軍的均衡發展，不像蘇聯專註潛艇（蘇聯在航母上比不過美國，就發展潛艇，顛峰時期數量超過100艘），要不然紐波特紐斯的核潛艇製造記錄將遠不止如此。

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